Comprobar El Final De Carrera; Realización De La Operación De Referencia De La Señal De Posición; Ajuste Del Potenciómetro - AUMA SQEx 05.2 Instrucciones De Servicio

SQEx 05.2 SQEx 14.2 / SQREx 05.2
ACExC 01.2 Intrusivo
9.7.2.

Comprobar el final de carrera

9.7.3. Realización de la operación de referencia de la señal de posición
9.8. Ajuste del potenciómetro
Información
SQREx 14.2 Unidad de mando: electro-mecánica
2. Conecte el actuador en sentido CERRAR y observe el sentido de giro en el
disco indicador.
Antes de alcanzar la posición final, desconéctelo.
El sentido de giro es correcto cuando el actuador opera en dirección CERRAR
y el disco indicador gira en sentido anti-horario.
1. Ponga el selector en la posición Operación local (LOCAL).
2. Accione el actuador mediante el selector ABRIR - PARAR - CERRAR.
El final de carrera está correctamente ajustado si (señalización estándar):
- la lámpara indicadora amarilla/LED1 luce en la posición final CERRADO
- la lámpara indicadora verde/LED5 luce en la posición final ABIERTO
- las lámparas indicadoras se apagan después de la maniobra en sentido con-
trario
El final de carrera está mal ajustado si:
- el actuador se queda parado antes de alcanzar la posición final
- una de las lámparas indicadoras rojas/LEDs luce (fallo de par)
- el indicador de estado S0007 de la pantalla emite un fallo.
3. Si las posiciones finales están mal ajustadas: ajuste de nuevo el final de carrera.
4. Si las posiciones finales están bien ajustadas y no hay otras opciones (como
p. ej., potenciómetro, transmisor de posición): cierre el recinto de interruptores.
En el caso de actuadores con señal de posición (RWG, potenciómetro), se debe
realizar una operación de referencia tras cada reajuste para que la señal de posición
(0/4 20 mA) emita valores correctos:
Opere el actuador eléctricamente (mediante los pulsadores ABRIR y CERRAR
de los mandos locales) una vez a la posición final ABIERTO y una vez a la po-
sición final CERRADO.
— Opción —
El potenciómetro sirve de sensor de recorrido para detectar la posición de la válvula.
Debido a la graduación del engranaje reductor, no siempre se opera todo el rango
de resistencia/carrera. Por ello se debe prever una posibilidad de compensación
externa (potenciómetro de ajuste).
Puesta en servicio (ajustes básicos)
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