Обслужване И Поддръжка - GRAPHITE 58G952 Manual Del Usuario

РЯЗАНЕ / ПОДРЯЗВАНЕ НА КЛОНИ НА ДЪРВЕТА И
ХРАСТИ
• Подрязването на клоните на повалените дървета започвате
отдолу и продължавате в посока на неговата корона.
Малките клончета трябва да се отрязват с един замах .
• Първо се проверява на коя страна е огънат клонът. След
това извършвате първоначалното рязане откъм страната
на огъването и го завършвате от противоположната страна.
Внимавайте отрязаният клон да не отскочи назад .
• При отрязването на клони на дървета винаги трябва да
се реже отгоре надолу позволявайки на отрязания клон
свободно да падне на земята. Понякога обаче може да се
наложи отрязването на клона отдолу (черт. S).
• Трябва да бъдете особено внимателни при рязането на
клон, който е натегнат. Такъв клон може след отрязването
му да отскочи и да удари оператора.
Не бива да режете клоните катерейки се на дървото. Не
бива да стоите на стълби, платформи, дърва или в други
подобни позиции, които биха могли да доведат до загуба
на равновесие и на контрол върху триона. Не бива да
извършвате рязане на височина над вашите рамена.
Триона трябва да се държи винаги с двете раце.
ОБСЛУЖВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
Преди пристъпване към почистването, проверката или
ремонта на триона, трябва да сте сигурни, че двигателят е
изключен и е изстинал. Сваляте кабела от запалната свещ
за да избегнете случайното включване на двигателя.
СЪХРАНЯВАНЕ
• Преди да бъде оставен на съхранение за период по-дълъг
от един месец, от триона трябва изцяло да се изпразни
неговото гориво.
• Изпразвате горивото от резервоара, включвате двигателя и
го оставяте да работи, докато горивото се изчерпи.
• Всеки сезон използвайте ново гориво. Никога не бива да
се използват каквито и да било почистващи средства за
резервоара на горивото, понеже това може да доведе до
повреда на двигателя.
• Следва да обърнете особено
вентилационните отвори в корпуса на двигателя да са
проходими.
• За почистване на пластмасовите елементи трябва да се
използва слаб детергент и гъба.
• Разрешава се провеждането само на тези операции по
поддръжката, които са описани в настоящата инструкция.
Всички останали операции могат да бъдат извършвани
само в оторизиран сервиз.
• Не се разрешава извършването на каквито и да било
промени в конструкцията на триона.
• Когато трионът не е използван, той трябва да бъде
съхраняван след почистването
повърхност, на сухо място, недостъпно за деца.
Много е важно да не се допусне по време на съхранението
събирането на утайка от гумени частици в основните
елементи на горивната система – карбуратора, горивния
филтър , тръбата, по която постъпва горивото или
резервоара. Горива със съдържание на етилов или
метилов алкохол могат да поглъщат влагата, което по
време на съхраняването води до отделяне на горивната
смес и образуването на киселини. Такъв бензин може да
доведе до повреда на двигателя.
ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Замърсеният въздушен филтър предизвиква намаляване
на ефективността на двигателя с вътрешно горене и
увеличаване на разхода на гориво. Въздушният филтър
трябва да бъде почистван след всеки 5 часа работа на триона.
• Почиствате капака на въздушния филтър (4) и повърхността
• Отвинтвате въртока на капака на въздушния филтър (3) и
• Изваждате въздушния филтър (d) (черт. T).
• Измивате въздушния филтър във вода със сапун,
• Монтирате въздушния филтър проверявайки дали улеите
• При монтирането на капака на въздушния филтър (4)
С цел да се избегне опасността от пожар или образуването
на опасни изпарения, въздушният филтър не бива да бъде
почистван с помощта на бензин или други леснозапалими
разтворители.
ОРЕБРЯВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА
Прахът събиращ се върху оребряването на цилиндъра
може да предизвика прегряване на двигателя. Периодично
контролирайте и почиствайте оребряването на цилиндъра
по време на операциите по поддръжка на въздушния филтър.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА И ВЕРИГА
На всеки 5 часа работа трябва да се провери състоянето на
шината и на веригата.
• Премествате
• Разхлабвате
• Свалате корпуса (10) и демонтирате шината (20) и веригата
• Почиствате маслените отвори и улея (e) в направляващата
• Смазвате предното верижно колело на шината (22) през
• Проверявате състоянето на веригата (21).
внимание на това,
ОСТРЕНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти,
което гарантира безаварийното и безопасно извършване на
работата. Работата с триона, който има тъпа верига, води до
ускорено изхабяване на веригата, направляващата шина и
задвижващото колело на веригата, а може да доведе дори до
скъсване на веригата. Затова е много важно своевременно да
се наостри веригата.
Остренето
Самостоятелното острене на веригата изисква употребата
на специални инструменти и умения. Препоръчва се
му върху плоска
поверяването на тази операция на квалифицирани лица.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
• С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър
• Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или
• Монтирате горивния филтър в резервоара .
• Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука
за да повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
МАСЛЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (18).
106
около него, за да не проникнат отпадъци при неговото
сваляне в камерата на карбуратора.
демонтирате капака на въздушния филтър (4).
изплаквате го с чиста вода и изсушавате.
по краищата на филтъра добре пасват към издатините
върху капака на въздушният филтър (4).
проверявате дали кабелът на запалната свещ и винтовете
за регулиране на карбуратора се намират на съответните
места.
включвателя
включено положение .
и отвинтвате
направляващата шина (7).
(21).
шина (20) (черт. U).
отвора (f) намиращ се в предната част на шината (черт. W)
на веригата е
(g) през отвора за наливане на горивото (черт. X).
го сменяте с нов.
на запълването (14) във
крепежните гайки на
много сложна операция.