Roda belakang.
Memutuskan sambungan kabel kuasa apabila mengeluarkan
roda belakang.
Roda belakang boleh dikeluarkan dengan mudah sekiranya tayar
pancit atau untuk penyelenggaraan. Untuk mengeluarkan roda, ikut
urutan seterusnya:
1. Pegang penyambung yang dimasukkan dalam penahan rangka (a).
2. Putuskan sambungan kabel kuasa dengan menarik daripada
penyambung yang berasal daripada motor (b).
3. Longgarkan dan tanggalkan sepenuhnya melalui gandar. Roda
boleh dikeluarkan.
4. Untuk memasukkan roda, ikuti proses yang terbalik dan berhati-
hati menjajarkan gandar motor dengan kedua-dua belah rangka
secara betul.
9.4 Ketinggian tempat duduk.
rangka tempat duduk. Setelah anda mendapat ketinggian yang
diinginkan, ketatkan semula tuil pengapit tempat duduk atau skru.
MS
Amaran: Anda tidak sepatutnya nampak tanda untuk tinggi
minimum sama sekali. Untuk menjamin bahawa ia selamat,
anda hendaklah memasukkan batang tempat duduk dengan
elok ke dalam rangka tempat duduk.
a
658
b
10 SISTEM BREK.
Brek cakera (a) menonjol kerana kecekapan pembrekannya yang
sangat hebat. Apabila keadaan lembap, brek cakera berfungsi jauh
lebih cepat daripada brek rim dan ia menawarkan keberkesanan
biasa dalam tempoh masa yang lebih singkat. Ia memerlukan
penyelenggaraan yang kecil dan tidak menghauskan rim.
Walau bagaimanapun, apabila keadaan lembap, ia cenderung
menghasilkan bunyi bising.
Pad brek baharu hendaklah digunakan sehingga tahap
optimum untuk membrek. Pecutkan basikal kira-kira 3 hingga
5 kali hingga agak-agak 30 km/j dan brek hingga anda berhenti.
Proses «bedding-in» selesai dan pada masa yang sama daya
yang perlu untuk menggunakan brek dikurangkan.
Jika brek cakera haus (b), perjalanan tuil brek dipanjangkan. Itulah
sebabnya anda mesti kerap melaraskan semula tuil brek ini. Jika
anda tidak pasti sepenuhnya atau ada soalan, hubungi pakar basikal
anda!
a
b