Mantenimiento; Carburador; Silenciador; Sistema Refrigerante - Husqvarna 324RX Serie Manual De Instrucciones

Carburador

¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina
!
debe montarse la cubierta del embrague
completa con el tubo, de lo contrario el
embrague puede zafar y provocar daños
personales.
Funcionamiento
• El régimen del motor se controla mediante el acelerador
y el carburador. En el carburador se efectúa la
dosificación de la mezcla de aire y combustible. Esta
mezcla es regulable. Para obtener la potencia máxima de
la máquina, el reglaje de la dosificación debe ser correcto.
• Con el reglaje del carburador se adapta el motor a las
condiciones locales; como clima, altitud, gasolina y tipo
de gasolina.
Reglaje básico
El reglaje básico del carburador se lleva a cabo en las
pruebas que se hacen en fábrica.
Si siempre utiliza su máquina a gran altitud, más de 1.500
metros sobre el nivel del mar, hay que ajustar el carburador
para que no se averíe el motor.
¡NOTA! Si desea un reglaje óptimo del carburador, debe
dirigirse a un distribuidor/taller de servicio cualificado, que
tenga acceso a un tacómetro.
¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen
!
en ralentí para que el equipo de corte deje
de girar, consulte a su distribuidor/taller de
servicio. No utilice la máquina hasta que no
esté correctamente regulada o reparada.

Silenciador

¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador. Consulte
el capítulo Datos técnicos para ver si su máquina tiene
catalizador.
El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y para
apartar del usuario los gases de escape. Los gases de
escape están calientes y pueden contener chispas que
pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a
materiales secos e inflamables.

MANTENIMIENTO

El silenciador de la máquina tiene un apagachispas que se
debe limpiar regularmente. Un apagachispas obturado
produce recalentamiento del motor, con el riesgo
consiguiente de avería grave del motor.
¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador en
mal estado.
!

Sistema refrigerante

Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más baja
posible, la máquina incorpora un sistema refrigerante.
El sistema refrigerante está compuesto por:
1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.
2 Palas de ventilador en el volante.
3 Aletas de enfriamiento en el cilindro.
4 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el
cilindro).
Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por
semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia). Un
sistema refrigerante sucio u obturado produce
sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes
averías del cilindro y el pistón.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
• Carburador mal regulado.
• Filtro de aire sucio.
¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador
se calienta mucho durante el uso y
permanece caliente aún luego de apagado el
motor. Lo mismo rige para la marcha en
ralentí. Su contacto puede quemar la piel.
¡Tenga en cuenta el peligro de incendio!
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