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Procedimiento
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Primer recorrido
En esta fase de calibración necesita recorrer el campo en un surco.
La siguiente ilustración muestra los puntos que se deben marcar antes y después
de realizar el recorrido. Las instrucciones para tal fin las encontrará debajo de la
ilustración.
Resultado del primer recorrido
Estacas
Marque los extremos exteriores de
los anchos parciales antes del
recorrido
Cinta de señalización entre las
estacas
Marca los límites del recorrido
Así trabaja el campo para la calibración del retardo:
1. Iniciar una nueva navegación con SECTION-Control.
2. Colocar el apero inyector al principio del recorrido. El recorrido no debería
producirse cerca del límite del campo para garantizar espacio suficiente para el
segundo recorrido.
3. Plegar el varillaje.
4. Marcar los extremos de los anchos parciales con estacas.
5. Conducir 100 a 200 metros en línea recta mientras se aplica agua.
6. Después de 100 a 200 metros, detener y desconectar el apero inyector.
7. Guardar el recorrido en TRACK-Leader. Esto hace que sea posible repetir la
calibración.
8. Marcar los extremos de los anchos parciales con estacas.
9. Unir las estacas con cinta de señalización. De esta manera los límites del
recorrido se marcan en el campo.
10. La cinta de señalización se fija al suelo con piedras y tierra.
⇨ Se ha hecho el primer recorrido y los límites de la aplicación se han marcado.
Segundo recorrido
En esta fase, debe trabajar la superficie tratada en el primer recorrido con un
ángulo de 90°.
Estacas
Marque los extremos exteriores de
los anchos parciales después del
recorrido
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