Tabla de contenido
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2.2 Elección y alineación del disco
de leva
El posicionador se suministra con el disco de
leva "90° lineal". De desear otra característi-
ca de regulación, debe cambiarse el disco de
leva existente por un disco de leva según
tabla del cap. 6.
El ajuste básico del disco de leva depende de
la ejecución de la válvula de control (maripo-
sa, grifo de bola, etc.) y del accionamiento
empleado. La coordinación debe tomarse de
las siguientes figuras 5 y 6.
Las representaciones en la fig. 5 se refieren a
una válvula de control con accionamiento con
recuperación por muelle. La posición de se-
guridad de la válvula de control "cerrada sin
energía auxiliar" o "abierta sin energía auxi-
liar" se determina por el montaje del accio-
namiento a la válvula. Con el accionamiento
SAMSON tipo 3278 puede montarse por ej.
una válvula de mariposa con el eje de la
clapeta junto a la brida izquierda o derecha
del accionamiento.
Las representaciones en la fig. 6 indican el
ajuste en un accionamiento de doble efecto
sin muelles. El sentido de giro, hacia la iz-
quierda o hacia la derecha (visto desde el
posicionador sobre el eje del accionamiento),
depende de como se monta el accionamiento
rotativo a la válvula de control y de como se
unen las dos salidas de la presión de mando
"output 138 y 238" con las conexiones (y1 ó
y2) del accionamiento.
De acuerdo con el sistema de trabajo del
accionamiento, girando hacia la izquierda o
hacia la derecha, el punto inicial del segmen-
to de la curva a recorrer está situado en la
cara anterior A o posterior B del disco de
leva.
(%(6
Alineación del disco de leva:
Soltar un poco el tornillo de presión (3.1)
de la palanca del acoplamiento (3), para
poder girar el disco de leva juntamente
con el eje del posicionador.
Girar el disco de leva con la curva elegi-
da A o B de forma que el punto de giro
del disco, el punto negro de señalización
y el pivote formen una línea.
Sujetar el disco de leva y apretar el torni-
llo de presión (3.1).
Para dar la vuelta al disco de leva debe
introducirse en el eje del posicionador un
destornillador hexagonal para cotrarrestar la
fuerza y a continuación puede soltarse la
tuerca de fijación y sacarse juntamente con la
arandela de presión y el disco de leva.
A continuación hay que volver a montar el
disco de leva por su lado posterior.
Como estándar sirven en las figs. 5 y 6 la
representación superior izquierda, una válvu-
la con posición de seguridad cerrada, abier-
ta girando hacia la izquierda y cerrada gi-
rando hacia la derecha.
¡ Importante !
Para la alineación del disco de leva debe
observarse necesariamente la posición inicial
válvula cerrada o válvula abierta indicada
en las tablas 5 y 6.
En los accionamientos con posición de segu-
ridad "válvula abierta (AUF)" y en los accio-
namientos sin muelles deberá por lo tanto
aplicarse al accionamiento, antes de efectuar
la alineación, la presión de mando máx.,
para que la válvula de control se sitúe en
posición cerrada.
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