Edur ZCP1C Manual De Usario página 12

Indicaciones relevantes de seguridad para bombas de varias etapas
Tabla de contenido
12
7
Averia
ATENCION
Al eliminar averás en la bomba, ésta debe tener la temperatura ambiental, así
como estar sin presión y vacía.
El índice en forma de tabla indica averías eventuales y su posible causa. En caso
de averías que aquí no están indicadas o cuya causa es otra, se recomienda
consultarlo.
1)
Rücksprache halten
2)
nur Pumpen mit Schmiervorrichtung
Causa
La bomba y/o tubería aspirante no se
purga/rellena completamente
Altura aspirante demasiado alta/valor
NPSH de la instalación demasiado
pequeño
El porcentaje de gas en el material a
transportar demasiado alto
Formación de bolsas de aire en la
tubería aspirante
Sentido de giro incorrecto
Flujo de transporte demasiado bajo
Desgaste de las piezas interiores
Bomba marcha fuera de curva
característica
Junta del eje defectuosa
Casquete del prensaestopas apretado
demasiado y de forma oblicua
Aspiración del aire a través de la junta
del eje del lado aspirante
Revolución demasiado baja
Revolución demasiado alta
Tornillos de unión, juntas
Bomba / motor no alinea
Cargas a través del sistema de tubería
Poco, mucha grasa de lubricación o
grasa incorrecta
No de cumple con la distancia de
acoplamiento
Daño del cojinete
Densidad/viscosidad más alta del
material a transportar que indicado en
la conformidad del pedido
Instalación protectora del motor no
ajustada correctamente o defectuosa
Rueda de rodadura bloqueada
Eliminación
Purgar el aire o rellenar
Abrir completamente el dispositivo de
cierre en la tubería aspirante; controlar la
válvula de flujo/cesto de aspiración y, si es
necesario aumentar el nivel de líquido
Volver a hermetizar el tubo de aspiración,
controlar el cesto de aspiración y, si es
necesario, elevar el nivel de líquido.
Modificar el tubo de aspiración / colocar
válvula de purga
Controlar la conexión eléctrica o
modificarla
Volver a ajustar el punto de servicio
Cambiar las piezas interiores
Volver a ajustar el punto de servicio
Reemplazar la junta del eje
Modificar
Controlar la alimentación del líquido
obturante, reemplazar la junta del eje
Aumentar la revolución
Disminuir la revolución
Volver a apretar los tornillos de unión,
reemplazar las juntas
Reemplazar las piezas defectuosas,
enderezar la bomba / el motor
Controlar las conexiones de tubería/fijación
de la bomba/distancia de las abrazaderas
de la tubería, colocación amortiguadora de
ruidos
Añadir, quitar o cambiar lubricante
Corregir la distancia
Reemplazar el cojinete
1)
Controlar el dispositivo protector del motor
y, si es necesario, reemplazarlo
Limpiar las piezas interiores de sedimentos
de piezas ajenas.
Tabla de contenido
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