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Idiomas disponibles
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Cómo verificar la válvula de seguridad
seguridad no trabaja adecuadamente,
ello podrá determinar la sobrepresión
del tanque, creando el riesgo de su rup-
tura o explosión.
1.
Antes de poner en marcha el motor,
tire del anillo de la válvula de seguri-
dad para confirmar la seguridad de
que la misma opera libremente, si la
válvula quedase trabada o no traba-
jara cómodamente, deberá ser reem-
plazada por el mismo tipo de válvula.
Cómo drenar el tanque
1.
Coloque la palanca On/Auto/Off en la
posición "OFF".
2.
Tire de la perilla del regulador y gire
en sentido horario para establecer la
salida de presión en cero.
3.
Remueva la herramienta neumática o
el accesorio.
4.
Tire del aro de la válvula de seguri-
dad dejando purgar el aire del tanque
hasta que este reduzca su presión
aproximadamente a 20 PSI. Suelte el
aro de la válvula de seguridad.
5.
Drene el agua contenida en el tanque
de aire, abriendo la válvula de drena-
je ubicada en la base del tanque
(en sentido contrario a las agujas de
reloj).
tanque se producirá condensación
de agua. Si no drena, el agua lo cor-
roerá y debilitará causando un riesgo
de ruptura del tanque de aire.
6.
Una vez drenada el agua, cierre la
válvula de drenaje
(girando en sentido horario). Ahora el
compresor de
aire podrá ser guardado.
NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del
tipo enchufe, elimine toda la presión de
aire. La válvula podrá entonces ser extraí-
da, limpiada y finalmente reinstalada.
D24910
Si la válvula de
Dentro del
48- SP
Aceite
presión de aire antes de extraer la tapa
para el relleno de aceite, o el tapón para
drenaje del aceite.
Verificación
1.
Colocar la unidad en una superficie
nivelada.
2.
Extraiga el tapón del aceite (A). El
nivel del aceite debe quedar a ras
con el borde de orificio de llenado de
aceite y no menor que 6 filetes desde
el borde del orificio de llenado de
aceite.
A
B
3.
Si fuese necesario, agregue aceite
lentamente hasta que alcance el
borde del orificio para llenado de
aceite
NOTA: Use aceite para compresor de aire
tal como aceite para motor para servicio
pesado SAE-20 (API CG/CD. Bajo
extremas condiciones de invierno use
aceite pesado SAE-10.
Cambio
1.
Colocar la unidad en una superficie
nivelada.
2.
Extraiga el tapón del aceite (A).
3.
Extraiga del tapón de drenaje del
aceite (B) y drene el aceite en un
recipiente adecuado.
4.
Reponga el tapón de drenaje del
aceite (B) y ajústelo
firmemente.
NOTA: Use un aceite para compresores
de aire tal como aceite para servicio
pesado SAE-20 API CG/CD . Bajo
extremas condiciones de invierno use
aceite pesado SAE-10.
5.
Llene cuidadosamente el cárter hasta
el borde del orficio dellenado. La
capacidad del cárter es de 473,2 ml
(16 onza fluidas).
6.
Reponga el tapón del aceite (A) y
ajústelo firmemente.
Drene el tanque a
fin de liberar la
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