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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Figure 16
4. La traction requise pour com-
mencer à faire bouger une
charge est souvent de beaucoup
supérieure à la traction requise
pour continuer le déplacement de
la charge. ÉVITEZ LES ARRÊTS ET
REMISES EN MARCHE RÉPÉTÉS
pendant le treuillage.
5. EMPÊCHEZ LES BOUCLES AVANT
QU'ELLES NE SE PRODUISENT.
a
b
c
Figure 17
a. Ceci est le début d'un noeud. À
ce moment, le cable métallique
devrait être tendu.
b. Le câble métallique a été tiré et
la boucle s'est serrée pour faire
un noeud. Le câble métallique
est maintenant endommagé de
façon permanente et doit être
remplacé.
c. Le noeud casse les brins du
fait de la forte tension et par
conséquent réduit la capacité
de charge du câble métallique.
Ce câble métallique doit être
remplacé.
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6. Pour réduire de manière impor-
tante l'usure du câble pendant les
treuillages sur angle, ÉQUIPEZ LE
TREUIL D'UN GUIDE-CÂBLE (Fig.
18). Les roulements éliminent
l'abrasion et le frottement exces-
sif du câble.
Figure 18
E N T R E T I E N E T
R É P A R A T I O N
Contrôlez périodiquement le degré
de serrage des boulons de montage
et des branchements électriques.
Enlevez toute saleté ou corrosion
qui aurait pu s'accumuler sur les
branchements électriques.
Les réparations NE devraient
être effectuées QUE par les
Centres de réparation
Superwinch autorisés. N'essayez
pas de démonter la boîte de
vitesse. Le démontage annulera
la garantie.
LUBRIFICATION
La boîte de vitesse et le roulement
du tambour sont lubrifiés de
manière permanente avec un lubri-
fiant d'engrenage de qualité indus-
trielle. Si la re-lubrification s'avère
nécessaire (après une réparation ou
un démontage), utilisez seulement
du Shell Alvenia EP2 ou un produit
équivalent.
REMPLACEMENT DU CÂBLE
Ne substituez jamais un câble plus
lourd ou plus léger. N'utilisez jamais
un câble fait de matériel autre que
de fil métallique.
Figure 19
Remplacez toujours le câble
endommagé avec une pièce de
rechange identique du fabricant
d'origine (voir la liste de
pièces). Faites passer l'extrémité de
fixation du câble par le guide-câble
(s'il y en a) et attachez-la au tam-
bour. Lorsque vous introduisez le
câble dans le tambour, introduisez-
le du bon côté de l'orifice fourni
(Fig. 19). Serrez à fond la vis de ser-
rage.
Il est important que le câble soit
enroulé étroitement autour du tam-
bour. Une bonne façon de ce faire
est d'attacher le crochet du câble à
un point fixe en haut d'une pente
douce et de treuiller votre véhicule
jusqu'au sommet.
FONCTIONNEMENT DU FREIN
Votre treuil S4500 est équipé d'un
frein par ressort enroulé qui arrête
et retient les charges jusqu'à un
maximum de 1750 livres (794 kg)
sur un premier tour de câble
métallique le plus près du tambour.
Chaque tour de câble supplémen-
taire réduit la capacité du frein
d'environ 10%. Lorsque le treuil est
en mode de traction, le frein est
désactivé et il ne s'active qu'au
moment où le moteur est coupé et
que la charge essaie de dérouler le
câble du tambour. Lorsque le treuil
S C H É M A É L E C T R I Q U E
COMMUTATEUR DE
COMMUTATEUR DE
CHANGEMENT DE DIRECTION
CHANGEMENT DE DIRECTION
(En position d'enroulement
(Le commutateur peut être
dans l'une ou l'autre position)
Vert
Noir
Vert
4
3
1
Com-
mutateur
Ligne
Ligne
à détente
de
Blanc
charge
charge
NC
NC
NC
Moteur
du treuil
HORS TENSION
fonctionne en mode de relâche,
c'est-à-dire pour relâcher une
charge, le frein est activé et le
moteur doit surmonter la résistance
du frein pour faire tourner le tam-
bour. De ce fait, il est normal que le
treuil tourne plus vite dans une
direction que dans l'autre. Le frein
est conçu pour une utilisation en
position d'enroulement par
dessous le tambour uniquement.
N'EMBOBINEZ PAS EXCESSIVEMENT.
Travailler contre le frein provoquera
une accumulation de chaleur qui
peut être transférée au câble (Fig.
20). NE DÉROULEZ PAS PLUS DE 50
PIEDS (15,2 M) DE CÂBLE ET NE
FAITES PAS MARCHER LE TREUIL
PENDANT PLUS DE 2 MINUTES.
Le tambour
et le câble
peuvent devenir très chauds.
Lorsque le câble est sorti du tam-
bour, comme lorsqu'on ramène le
crochet à la charge, il faut utiliser la
fonction de bobinage libre du treuil.
Figure 20
COMMUTATEUR DE
CHANGEMENT DE DIRECTION
(en position de déroulement
du câble)
du câble)
Noir
Vert
4
3
4
3
1
1
Com-
Ligne
mutateur
de
de
à détente
Blanc
charge
Blanc
NC
NC
Moteur
du treuil
CÂBLE ENROULÉ
CÂBLE DÉROULÉ
Noir
Com-
mutateur
à détente
NC
Moteur
du treuil
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