Installation Du Compresseur - Denso first time fit Instrucciones

Installation du compresseur

REMARQUE : Pour des directives plus détaillées veuillez vous reporter au manuel du fabricant
du véhicule.
REMARQUE : Dans le cas de contamination du système de climatisation, il peut être nécessaire
de remplacer d'autres composantes du système telles que les réservoirs-déshydrateurs, les
accumulateurs, les détendeurs et certains éléments de condenseur.
NOTE : DENSO recommande vivement le remplacement du dessiccateur ou l'accumulateur
quand le système d'a/c a été ouvert et exposé aux conditions atmosphériques pendant le
processus de réparation.
REMARQUE : Pour éviter qu'il n'entre des
débris dans le compresseur, vous devez
installer un filtre en ligne dans la conduite
d'aspiration près du compresseur. Pour
empêcher les débris d'entrer dans le
détenteur vous pouvez installer un filtre en
ligne.
REMARQUE : Le compresseur contient déjà
une charge complète de lubrifiant frigorigène,
cependant vous devez comparer le niveau de
lubrifiant du nouveau compresseur avec celui
du compresseur qui est remplacé (Voir fig. 1).
1. Placez le compresseur sur une surface
plane, tournez à la main le plateau de
pression d'embrayage un minimum de
dix (10) fois pour dégager le lubrifiant de
la tête du compresseur.
2. Installez le compresseur sur le moteur et/ou le support de moteur.
3. Resserrez au couple les boulons de montage du compresseur. Reportez-vous au manuel du
fabricant du véhicule pour l'ordre et le couple de serrage adéquats des boulons.
4. Installez et resserrez la courroie d'entraînement du compresseur. Reportez-vous au manuel du
fabricant du véhicule pour la tension adéquate de la courroie.
5. Lubrifiez les joints toriques de raccords du compresseur avec une huile frigorigène.
DATTENTION : Reportez-vous au manuel du fabricant du véhicule pour l'huile frigorigène
appropriée.
6. Reliez l'ensemble raccord-tuyau au compresseur et resserrez au couple. Reportez-vous au
manuel du fabricant du véhicule pour le couple de serrage adéquat.
7. Branchez le fil conducteur (compresseur) au faisceau de fils du véhicule.
8. Branchez le câble négatif (terre) de la batterie.
9. Purgez et rechargez le système de climatisation.
A. Protégez vos yeux et votre peau pendant le rechargement en portant des lunettes
étanches et des gants appropriés.
B. Branchez le manomètre et la pompe à vide, ou le poste de charge, et purgez le système
de climatisation pendant un minimum de 30 minutes à un vide de 60-75 cm HG (24-
29.5 inHG).
C. Ensuite, reportez-vous au manuel du fabricant du véhicule pour charger le système à la
charge appropriée de frigorigène.
D. Utilisez un détecteur électronique approprié pour vérifier les fuites du compresseur et des
raccords de tuyau.
DATTENTION : NE surchargez PAS le système de climatisation.
Compresseur de
rechange
Enlevez
l'excédent d'huile
(A - B)
Compresseur pour
être remplacé
fig. 1
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