13.
Apriete las contratuercas y desengrane la
palanca de la toma de fuerza.
14.
Engrane la palanca de la TDF y compruebe la
alineación.
15.
Compruebe y ajuste las guías de las correas,
tal y como se indica en
las correa (página
Sustitución de la correa de
transmisión de la bomba
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
mueva la palanca de control de la velocidad a la
posición de P
UNTO MUERTO
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Retire las correas de la toma de fuerza; consulte
Sustitución de las correas de la toma de fuerza
(página
50).
4.
Tire de la polea tensora o retire el muelle para
aliviar la tensión de la correa de transmisión de
la bomba.
5.
Retire la correa usada.
6.
Enrute la correa nueva sobre las poleas según
lo indicado en la pegatina situada en la parte
trasera del protector izquierdo de la transmisión
(Figura
61).
Figura 61
1. Correa de transmisión de
la bomba
2. Bomba
3. Polea tensora
7.
Instale las correas de la TDF; consulte
Sustitución de las correas de la toma de fuerza
(página
50).
Ajuste de las guías de
51).
, desengrane la TDF
4. Bomba
5. Polea tensora
6. Motor
Ajuste de las guías de las
correa
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
mueva la palanca de control de la velocidad a la
posición de P
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Con el motor parado, engrane la palanca de la
TDF.
4.
Ajuste las guías de las correas, como se
muestra en
1. 3 mm
2. 11 mm
3. Distancia de 3 mm
g006838
51
, desengrane la TDF
UNTO MUERTO
Figura
62.
Figura 62
4. Gire la guía de alambre
para centrar las correas
en la guía.
5. 6 mm
6. 8 mm
g006839