ﻗﺑل اﻟﺑدء ﻓﻲ ﺗوﺻﯾل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﯾﺟب ﻓﺻل اﻟﺗﯾﺎر واﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﻋدم اﻣﻛﺎﻧﯾﺔ ﺗوﺻﯾﻠﮫ ﻋرﺿ ﯾ ً ﺎ ﻋن ﻏﯾر ﻗﺻد. اﺑدأ ﻓﻲ ﺗوﺻﯾل طرف
اﻟﺗﺄرﯾض ﻗﺑل ﺗوﺻﯾل أطراف اﻟﺧط اﻟﻛﮭرﺑﻲ؛ ﻋﻧد إزاﻟﺔ اﻟﻣﺿﺧﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ أو اﻟﺗﺧﻠص ﻣﻧﮭﺎ ﯾﺟب أن ﯾﻛون طرف اﻟﺗﺄرﯾض آﺧر اﻷطراف اﻟﺗﻲ ﯾﺗم
ﻓﻧﻲ اﻟﺗرﻛﯾب ھو اﻟﻣﺳؤول ﻋن اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﺳرﯾب اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻟطرف اﻟﺗﺄرﯾض ﺗﻌﻣل ﺑﻛﻔﺎءة وﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑطرﯾﻘﺔ ﺗراﻋﻲ اﻟﻘواﻋد اﻟﻣﻌﻣول
.
EN 60079-14
.ﻗﺑل اﻟﺑدء ﻓﻲ ﺗرﻛﯾب اﻟﻣﺿﺧﺔ وﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻟﻠﻣرة اﻷوﻟﻰ ﯾﺟب اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺣﺎﻟﺔ ﻛﺎﺑل ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻟﺗﺣﺎﺷﻲ اﻟﺗﻌرض ﻟﻣﺎﺳﺎت ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺿر ﱡ ر أو ﺗﻠف ﻛﺎﺑل ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻓﺈﻧﮫ ﯾﺟب اﺳﺗﺑداﻟﮫ ﻣن ﻗ ِ ﺑل ﺧدﻣﺔ اﻟدﻋم اﻟﻔﻧﻲ ﻟﻠﺷرﻛﺔ اﻟﻣﺻ ﻧ ّ ِ ﻌﺔ أو أي ﺷﺧص
ﻣؤھل ﻟﻠﻘﯾﺎم
.ﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺿﺧﺎت اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺗوﺻﯾل طرف ﺗﺄرﯾض ﺧﺎرﺟﻲ ﺑطرف اﻟﺗوﺻﯾل ﺑطرف ﺗﺄرﯾض اﻟﻣﺿﺧﺔ
ﻣﻔﺗﺎح ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺣرك ﯾﺟب أن ﯾﻛون ﻣﺿﺑو ط ً ﺎ وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﻘوة اﻻﺳﻣﯾﺔ ﻟﻠﺗﯾﺎر ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ. اﻟﺗﯾﺎر اﻻﺳﻣﻲ ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ ﻣذﻛور ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺗﻌرﯾ
ﻔﯾﺔ
- 10%/+ 10%
ﺗﻛون ﻓﻲ ﺣدود
ﻟوﺣﺔ ﺗﺣﻛم ﺑﻣواﺻﻔﺎت
ﻋﻣﻠﯾﺎت ﺗوﺻﯾل أﻧظﻣﺔ ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺿﺧﺔ ﻣﺛل أﻧظﻣﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺣرارﯾﺔ وﺣﺳﺎس اﻟﻣﯾﺎه ﻓﻲ اﻟزﯾت ﺗﺗم ﺑرﻋﺎﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدم اﻟذي ﯾﻧﺑﻐﻲ ﻋﻠﯾﮫ اﺳﺗﺧدام
( اﻧظر ﻓﻘرة
k1 k2
ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم ﺣﻣﺎﯾﺔ ﺣرارﯾﺔ ﻣدﻣﺞ ﻓﻲ ﻟﻔﺎﺋف اﻟﺟزء اﻟﺛﺎﺑت. )اﻧظر ﺟداول ﺗوﺻﯾل اﻷﺳﻼك، اﻟوﺻﻼت
اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻋﻧد اﻟوﺻول إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ﻣﻔرطﺔ ﻓﻲ ﻟﻔﺎﺋف اﻟﻣﺣرك )ﺣواﻟﻲ
د
ﻟﻌﻣل ﻗﺎطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺣراري ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺻﺣﯾﺢ ﯾﺟب ﺗوﺻﯾﻠﮫ ﺑﺟﮭﺎز ﻓﺻل ﻟﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﻐذﯾﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺑرد اﻟﻣﺿﺧﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ، ﺑﻌ
وﻓﯾر
ﺟﮭﺎز ﻓﺻل اﻟﺗﯾﺎر ﻋن ﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﻐذﯾﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻟﻠﻣﺿﺧﺎت اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر ﯾﺟب أﻻ ﯾﺑدأ ﻋﻣل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺷﻛل أوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﻲ. ھذا ﯾﺿﻣن ﺗ
ً ﻗﺑل أن ﺗﺑدأ ﻓﻲ اﻟﻌﻣل ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺿﺧﺔ ﯾﺟب اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﻗﺎطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻌﻣوﻣﻲ ﻣطﻔ ﺄ ً . ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﻋدم إﻣﻛﺎﻧﯾﺔ ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ ﻋرﺿ ﯾ
ﺎ ﻋن
ﻟﻠﻣﺿﺧﺎت اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر ﯾﺟب أن ﯾﻛون اﻟﺗوﺻﯾل اﻟﻛﮭرﺑﻲ اﻟﻣﺗﺳﺎوي اﻟﺟﮭد ﻗم ﺗم وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﻣﻌﺎﯾﯾر اﻷوروﺑﯾﺔ
.، أﺻﻔر/أﺧﺿر
.اﻟﻣﻔﺎﺗﯾﺢ اﻟﻌواﻣﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ ﺑﯾﺋﺎت ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر ﯾﺟب أن ﺗﻛون ﻣﻌﺗﻣدة ﻟﻼﺳﺗﺧدام ﻓﻲ ھذا اﻟﺗطﺑﯾﻖ
ﺟﮭد اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ وﺗردده ﻣذﻛوران ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺗﻌرﯾﻔﯾﺔ ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ. ﻧﺳﺑﺔ اﻟﺗﻔﺎوت اﻟﻣﺳﻣوح ﺑﮭﺎ ﻓﻲ ﺟﮭد اﻟﺗﯾﺎر ﯾﺟب أن
.ﺎطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺣراري، ﯾﻣﻛن أن ﯾﺑدأ اﻟﺟﮭﺎز ﻋﻣل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﺑﺷﻛل أوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﻲ
.ﯾﻧﺑﻐﻲ ﻋدم ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود أﺟواء ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر داﺧل اﻟﺻﮭرﯾﺞ
ﻋرﺑﻲ
اﻟ ﻘ ِ طﻊ اﻟ ﻘ ُ طري ﻟﻛﺎﺑل اﻟﺗﺄرﯾض ﯾﺟب أن ﯾﻛون ﻋﻠﻰ اﻷﻗل
4mm2
.ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن طرف اﻟﺗﺄرﯾض ﻣﺣﻣﻲ ﻣن اﻟﺗﺄﻛل
.أﻧظﻣﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣوﺻوﻟﺔ ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺻﺣﯾﺢ
.ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن اﻟﻣﺣرك ﻣﺗواﻓﻖ ﻣﻊ اﻟﺗﻐذﯾﺔ اﻟﺗﺷﻐﯾﻠﯾﺔ اﻟﻣﺗوﻓرة ﻓﻲ ﻣوﻗﻊ اﻟﺗرﻛﯾب
.أﻣﺗﺎر وﺑطرف ﻛﺎﺑل ﺣر
DAB pumps
ﻷطوال أﻛﺑر ﻣن ذﻟك ﻟﻠﻛﺎﺑل ﯾ ُ رﺟﻰ اﻻﺗﺻﺎل ﺑﺧدﻣﺔ اﻟدﻋم اﻟﻔﻧﻲ
ﻗواطﻊ اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺣرارﯾﺔ ﻣوﺿوﻋﺔ داﺧل ﻟﻔﺎﺋف اﻟﻣﺣرك وﺗﺗدﺧل ﻋﺑر اﻧﻔﺗﺎﺣﮭﺎ ﻟﻘطﻊ داﺋرة
.درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻓﻲ اﻷﻣﺎﻛن اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر
.ﻣوﺻوﻟﺔ ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺻﺣﯾﺢ
230
.ﺑﮭﺎ ﻓﻲ ھذا اﻟﺷﺄن
ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﺟﻣﯾﻊ
.ﻟﻠﻣﺿﺧﺔ
.ﻣن اﻟﺟﮭد اﻻﺳﻣﻲ ﻟﻠﺗﯾﺎر
10
ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣﺿﺧﺎت ﻣزودة ﺑﻛﺎﺑل طوﻟﮫ
ﻣﺧططﺎت أﺳﻼك اﻟﺗوﺻﯾل
و
15b
15a
FX RANGE
ﻣﺿﺧﺔ ﻏﯾر ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر
اﺳﺗﻌﺎدة داﺋرة ﺗﺷﻐﯾل ﻗ
ﻣﺿﺧﺎت ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻼﻧﻔﺟﺎر
اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﺿد ارﺗﻔﺎع ﻣﻔرط ﻓﻲ
.ﻏﯾر ﻗﺻد ﻓﻲ ھذه اﻷﺛﻧﺎء
ﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن ﺟﻣﯾﻊ أﻧظﻣﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ
.ﯾﻧﺑﻐﻲ ﻋدم ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺿﺧﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎف
.
ﻓﺻﻠﮭﺎ
.ﺑذﻟك
.ﻣﻧﺎﺳﺑﺔ
6.1
ﻛﻠﯾن
اﻧظر اﻟﺷ
ﻗﺎطﻊ ﺗﯾﺎر ﺣراري
6.2
ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣﺿﺧﺎت
.
6.1
.(درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ
150
. ﺑدء اﻟﺗﺷﻐﯾل
7