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Paramax® 9000 Speed Reducers
Apéndice: Lubricación de Paramax® Procedimiento
de engrase de pozo seco y rodamiento de carga.
1. Introducción
Los pozos secos están diseñados para aplicaciones que no pueden tener fugas de aceite del eje de baja velocidad. Las
aplicaciones comprenden desde agitadores de plantas de tratamiento hasta mezcladoras de alimentos.
Los conjuntos de pozo seco consisten en un deflector de pozo seco que
está diseñado para ìmpedir la entrada de aceite a la cámara del rodamiento
inferior de baja velocidad.
Existe un retén de grasa con anillo en V entre el rodamiento y el deflector
de pozo seco. Esto es para impedir que la grasa del rodamiento ingrese
en la carcaza principal.
El rodamiento de baja velocidad está lleno de grasa, que se repone
mediante el bombeo de grasa a través de la boquilla de engrase, y el exceso
de suministro se purga.
Vea la Fig. A-2. El conjunto de rodamiento descendido y pozo seco es
igual al pozo seco, excepto que el rodamiento de baja velocidad se ha
bajado para aumentar la capacidad de carga lateral de la unidad.
2. Procedimiento
Siga estas instrucciones para el mantenimiento de la grasa lubricante para el
rodamiento inferior de baja velocidad:
a. El rodamiento de baja velocidad se llena de grasa NLGI #2EP antes del
envío, a menos que se especifique lo contrario. No se requiere agregar
grasa a la cámara del rodamiento de baja velocidad antes de la puesta
en marcha.
b. Agregue grasa al rodamiento de baja velocidad cada 2500 horas de
operación.
~ Para ver la cantidad aproximada, consulte la Tabla A-3.
~ Para ver las grasas minerales recomendadas, consulte la Tabla A-4.
c. Extraiga la tubería de descarga de grasa y limpie el exceso de grasa, si lo hubiera, cada
5000 horas o una vez por año, lo que ocurra primero. La grasa vieja no utilizada, con el tiempo se resecará
y endurecerá. Este proceso es necesario para evitar que se obstruya la tubería de purga.
d. Las unidades pueden estar equipadas con una válvula automática de descarga de grasa a resorte o un tapón en el orificio de
purga de grasa.
~ Si su unidad tiene un tapón, comience por quitarlo.
~ Mientras hace girar los ejes del reductor para asegurar una distribución de grasa uniforme, agregue
lentamente la cantidad recomendad . a de grasa. No engrase en exceso.
~ Después de 30 minutos de operación continua, vuelva a instalar el tapón y limpie si fuera necesario, y elimine toda la grasa
purgada.
e. No es raro que la grasa continúe purgándose de la unidad durante un cierto tiempo después de haber agregado
grasa nueva. Si esto ocurre, no agregue grasa adicional a la unidad.
Tabla A-3. Cantidad aproximada de grasa recomendada
Fig. A-2. Conjunto de pozo
seco y rodamiento
descendido
60.01
Rodamiento de
baja velocidad
36.01
Engranaje
helicoidal de baja
velocidad
86.22
Pozo seco
86.42
Retén de anillo en V
76.02
Junta tórica ('O-ring')
36.02
Rodamiento de
baja velocidad
65.22
65.02
Retén para
baja
velocidad
25.01
Eje de baja
velocidad
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