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Advertencia
Conectar un remolque que tenga
sistema de freno de remolque de
oleaje, neumático, o eléctrico
sobre hidráulico puede resultar en
un frenado reducido o pérdida
completa de frenado del
remolque. Puede existir un
incremento en la distancia de
paro o la inestabilidad del
remolque puede provocar
lesiones personales o daños al
vehículo, remolque u otra
propiedad. Use el sistema de
controlador de freno integrado de
remolque (ITBC) con frenos
eléctricos.
Tablero de control de frenos del
remolque
A. Palanca para aplicar el freno
manual del remolque
B. Botones de ajuste de ganancia
de remolque
El sistema ITBC tiene un tablero de
control ubicado en el tablero de
instrumentos en el lado izquierdo de
la columna de dirección. El tablero
de control permite el ajuste de la
cantidad de salida, conocida como
Conducción y funcionamiento
ganancia de remolque, disponible
para los frenos eléctricos del
remolque y permite la aplicación
manual de los frenos del remolque.
El Tablero de control de frenos del
remolque se usa junto con la
Página de la pantalla de freno del
remolque en el DIC para ajustar y
mostrar la salida de energía a los
frenos del remolque.
Página de la pantalla DIC del freno
del remolque
El sistema ITBC muestra mensajes
en el Centro de información del
conductor (DIC) del vehículo.
Consulte Centro de información del
conductor (DIC) en la página 5-29
para obtener más información.
La página de visualización indica el
parámetro de Ganancia del
remolque, la salida de energía a los
frenos eléctricos del remolque, la
conexión del remolque y el estado
operacional del sistema.
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