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12.5.17.3 Control de estanqueidad (taller especializado)
Puntos de comprobación y operaciones:
Comprobar la estanqueidad de todas las conexiones, uniones de tubos, de mangueras y
atornilladuras
Eliminar las rozaduras en tubos y mangueras
Encargar la sustitución de las mangueras porosas y dañadas en un taller especializado
El sistema neumático de frenos de dos conductos se considera estanco si, con el motor parado,
la caída de presión en el transcurso de 10 minutos no supera los 0,10 bar y si en una hora no
resulta superior a 0,6 bar.
Si no se cumplen estos valores, acudir a un taller especializado.
12.5.17.4 Limpiar los filtros de los conductos (taller especializado)
Los filtros del sistema neumático de frenos de
dos conductos están montados en los
cabezales de acoplamiento (Fig. 452/1).
Limpiar los filtros de los cabezales de
acoplamiento:
1. Desacoplar los dos cabezales de
acoplamiento del tractor (véase cap. 7.1.2,
144).
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2. Limpiar los dos filtros.
21. Desenroscar el cabezal de
acoplamiento del conducto.
2.2 Abrir la cubierta de plástico
2.3 Soplar el filtro en el cabezal de
acoplamiento con aire comprimido.
Cirrus 03 BAH0069-13 12.17
Limpieza, mantenimiento y conservación
Fig. 452
Fig. 453
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