CATALIZADOR
PELIGRO
No estacione ni deje el vehícu-
lo en marcha sobre hojas secas,
césped seco u otros materiales com-
bustibles. El escape irradiará una gran
cantidad de calor durante el funcio-
namiento y después de que haya apa-
gado el motor. Podría producirse un
incendio.
Conducción con catalizador
ADVERTENCIAS
Evite quedarse sin combustible.
No intente arrancar el motor du-
rante períodos prolongados.
No intente hacer funcionar el mo-
tor con un cable de bujía desco-
nectado.
No se debe arrancar el vehículo
empujándolo
Use los cables de emergencia con las
pinzas aisladas y con un tamaño de ca-
ble apropiado. Véase Uso de cables de
emergencia (página 185).
No apague el motor mientras
conduce.
Para evitar dañar/obturar el ca-
talizador utilice solamente los
combustibles recomendados por Ford.
Véase Calidad del combustible (pági-
na 117).
Combustible
o
remolcándolo.
LLENADO DE COMBUSTIBLE
PELIGRO
No intente arrancar el motor si lle-
nó el tanque de combustible con
el combustible incorrecto. Esto podría
dañar el motor. Solicite a su concesio-
nario oficial que revise de inmediato el
vehículo.
Evite el uso de cualquier tipo de
flama o calor cerca del sistema
de combustible. El sistema de com-
bustible se encuentra bajo presión.
Hay riesgo de lesiones si el sistema de
combustible tiene fugas.
Si utiliza una pistola de aplicación
de alta presión para lavar el vehí-
culo, solo rocíe la tapa de llenado de
combustible brevemente a una distan-
cia no menor a 20 centímetros.
AVISOS
Se recomienda esperar 10 se-
gundos como mínimo antes de
extraer la boquilla de llenado de com-
bustible, para que todo el combustible
termine de caer en el depósito.
Deje de repostar cuando la bo-
quilla de llenado de combustible
se pare por segunda vez. Si continúa
repostando, se llenará el espacio de
dilatación del depósito, lo que podría
hacer que se derramase el combusti-
ble. Las salpicaduras de combustible
pueden resultar peligrosas para los de-
más usuarios de la ruta.
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