Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste De La Posición De Las Palancas De Control; Ajuste De Los Acoplamientos De Control De Movimiento - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la posición de las
palancas de control
Las palancas de control tienen dos ajustes de altura:
alto y bajo. Retire los pernos para adaptar la altura
al operador.
1. Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Afloje los pernos y las tuercas con arandela
prensada de las palancas
4. Alinee las palancas en el sentido adelante/atrás
acercándolas a la posición de punto muerto, y
moviéndolas hasta que estén alineadas; luego
apriete los pernos
Figura 83
1. Perno
2. Asa
(Figura 83).
(Figura 84).
3. Palanca de control
4. Tuerca
5. Si los extremos de las palancas chocan entre
sí, consulte
punto muerto de las palancas de control de
movimiento (página
6. Repita para ajustar las palancas de control.
Ajuste de los
acoplamientos de control
de movimiento
Los acoplamientos de control de las bombas están
situados en cada lado del depósito de combustible,
debajo del asiento. Gire el acoplamiento de la bomba
con una llave de ½" para hacer ajustes finos a fin
de que la máquina no se desplace en punto muerto.
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Deben realizarse ajustes para la posición de punto
muerto solamente.
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha y las ruedas
motrices deben estar girando para realizar el
ajuste del control de movimiento. El contacto
con piezas en movimiento o superficies
calientes puede causar lesiones personales.
Mantenga alejados de los componentes
rotativos y de la superficies calientes los
dedos, las manos y la ropa.
1. Antes de arrancar el motor, presione el pedal
de elevación de la carcasa y retire el pasador
de altura de corte.
2. Baje la carcasa al suelo.
61
Figura 84
Ajuste del pivote de bloqueo de
63).
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