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Guía rápida
especificación TPC ubicado en
el lateral de la llanta, cerca del
tamaño.
Siga las instrucciones de
mantenimiento recomendado.
Filtro de partículas diesel
El motor está equipado con un filtro
de partículas diesel (DPF) que, por
diseño, filtrará o atrapará partículas.
El DPF está ubicado en el sistema
de escape.
Dependiendo de varios factores
controlados por la computadora del
motor, el DPF tendrá que ser
limpiado de sólidos acumulados.
Cuando se necesita limpieza, la
computadora del motor iniciará una
acción de limpieza calentando la
temperatura del gas de escape.
Esta característica ha sido diseñada
para funcionar de forma automática,
con participación o conciencia
limitadas del operador.
Mensajes especiales de DPF
para el conductor
Si el vehículo se utiliza para
numerosos viajes cortos o
funcionamiento extendido a baja
velocidad, puede ser que la
computadora del motor no sea
capaz de calentar adecuadamente
el sistema de escape para limpiar el
DPF efectivamente. La
computadora del motor ha sido
diseñada para monitorear
continuamente el estado del DPF.
Cuando la computadora del motor
detecta que el DPF está lleno de
partículas pero el vehículo está
siendo operado de una manera que
no permita la limpieza automática
efectiva del DPF, se mostrará un
mensaje en el Centro de
información del conductor (DIC).
Si el vehículo sigue siendo
conducido de manera que evite la
limpieza efectiva del DPF, el DPF se
bloqueará con partículas. Si esto
ocurre, la computadora del motor
encenderá una luz service engine
soon (dé servicio al motor pronto)
en el cuadro de instrumentos y se
mostrará un mensaje en el DIC. Vea
Filtro de partículas diesel 0 233,
Mensajes de potencia del motor
0 141, y Mensajes de Filtro de
partículas diesel 0 142.
Combustible
Use Combustible diesel de azufre
ultra bajo (ULSD)
Sólo use Combustible diesel de
azufre ultra bajo (ULSD).
El hardware de control de
emisiones usado en el vehículo
puede dañarse al usar combustible
con altos niveles de azufre. Sólo
use combustible que se distribuya
desde bombas que tengan la
etiqueta ULSD.
No use combustible diesel de bajo
azufre (LSD)
No use combustible que se
distribuya desde bombas que
tengan la etiqueta LSD.
No use combustible no apto para
carretera
El combustible etiquetado como
para todo terreno o no apto para
carretera por lo general es muy alto