Indicador De Advertencia De Temperatura Del Refrigerante Del Motor; Luz Del Sistema De Precalentamiento Y Del Filtro De Partículas Diesel; Indicador De Presión De Aceite Del Motor - Chevrolet Sonic 2014 Manual Del Usaurio

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Chevrolet Aveo/Sonic LHD Owner Manual (GMK-Localizing-Other IO/GMSA-
8534250) - 2015 - crc - 5/9/14
Indicador de advertencia
de temperatura del
refrigerante del motor
se enciende.
Esta luz indica que el refrigerante
del motor se ha recalentado.
Si ha estado haciendo funcionar su
vehículo en condiciones de
conducción normales, debe salir de
la carretera, detener el vehículo y
dejar el motor al ralentí durante
unos minutos.
Si la luz no se apaga, debe apagar
el motor y consultar a un servicio de
asistencia lo antes posible. Le
recomendamos que consulte a un
servicio de asistencia autorizado.
Luz del sistema de
precalentamiento y del
filtro de partículas diesel
Testigo de precalentamiento
K
se enciende en amarillo.
Se enciende cuando está activado
el precalentamiento. Cuando la luz
se apaga, el motor se puede
arrancar.
Testigo del filtro de partículas
diesel
parpadea en amarillo
Parpadea si el filtro de partículas
diesel requiere limpieza y las
condiciones de conducción
anteriores no permitieron la limpieza
automática. Continúe conduciendo y
si es posible no permita que el
régimen del motor disminuya por
debajo de las 2000 rpm. Se apaga
tan pronto termina la operación de
limpieza automática.
Ver Filtro de partículas diesel
Filtro de partículas diesel en la
página 9-4
Indicador de presión de
aceite del motor
se enciende.
Black plate (19,1)
Instrumentos y controles
Se ilumina al conectar el encendido
y se apaga poco después de
arrancar el motor.
Se enciende con el motor en
marcha
Atención
Puede que se interrumpa la
lubricación del motor. Esto puede
provocar daños al motor y/o
bloquear las ruedas de
accionamiento.
Si se enciende el testigo de presión
de aceite del motor durante la
conducción, salga de la carretera,
pare el motor y controle el nivel de
0
aceite.
Peligro
Con el motor apagado se debe
ejercer una mayor fuerza para
frenar y manejar el volante.
5-19
(Continuación)
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