Tabla de contenido
190
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
El sistema de escape del
vehículo se modificó, dañó,
o reparó en forma
inadecuada.
El cuerpo del vehículo tiene
orificios o aberturas
provocados por algún daño
o por modificaciones
realizadas fuera del
distribuidor y que no están
completamente sellados.
Si detecta que hay humo inusual
o sospecha que los gases de
escape están entrando al
vehículo:
Manéjelo únicamente con
las ventanas totalmente
abiertas.
Lleve el vehículo a
reparación inmediatamente.
Advertencia (Continúa)
Nunca estacione el vehículo con
el motor encendido en áreas
cerradas tales como una cochera
o un edificio que no cuente con
ventilación adecuada.
Vehículo estacionado en
funcionamiento
Es mejor no estacionarse con el
motor en operación.
Si se deja el vehículo con el motor
funcionando, siga los pasos
adecuados para asegurarse que el
vehículo no se mueva. Ver Cambie
a P (estacionamiento) 0 187 y
Emisiones del motor 0 189.
(Continúa)
Filtro de partículas
diesel
El Filtro de partículas diesel (DPF)
filtra partículas de hollín de los
gases de escape. El sistema incluye
una función de limpieza automática
que opera automáticamente durante
la conducción sin ninguna
notificación. El filtro se limpia
quemando periódicamente las
partículas de hollín a alta
temperatura. Este proceso se
realiza automáticamente y puede
tomar hasta 20 minutos.
El consumo de combustible puede
ser mayor durante este periodo.
Bajo ciertas condiciones de
conducción, tales como distancias
cortas, el sistema no puede
limpiarse automáticamente. Si se
requiere la limpieza del filtro y si las
condiciones de conducción
anteriores no permitieron la limpieza
automática, aparece un mensaje de
advertencia en el Centro de
información del conductor (DIC).
Comience el proceso de limpieza
tan pronto como sea posible.
Capítulos
Tabla de contenido
