Tracción en las cuatro ruedas
Conducción en condiciones
especiales en vehículos con
tracción en todas las ruedas
Los vehículos con tracción en todas las
ruedas son adecuados para la arena, la
nieve, el lodo y terrenos irregulares; tienen
características de funcionamiento distintas
de las de los vehículos convencionales,
tanto para caminos normales como para
caminos especiales.
Nota: Puede ser útil apagar el control de
tracción. Esto permite más patinaje en las
ruedas y torque del motor en determinadas
condiciones todoterreno o si su vehículo se
atasca.
Cuando conduzca a baja velocidad en
condiciones todoterreno y de cargas altas,
use un cambio bajo cuando sea posible. El
funcionamiento con cambios bajos
maximizará la capacidad de enfriamiento
del motor y de la transmisión.
Bajo condiciones extremas de
funcionamiento, el aire acondicionado
puede realizar un ciclo de encendido y
apagado para evitar que el motor se
sobrecaliente.
Principios básicos de funcionamiento
•
Disminuya la velocidad en caso de
haber vientos fuertes cruzados, ya que
estos pueden afectar las
características normales de dirección
del vehículo.
•
Cuando conduzca su vehículo sobre
superficies resbaladizas a causa de
arena suelta, agua, grava, nieve o hielo,
extreme el cuidado.
(Si está equipado)
Si el vehículo sale de la carretera
Si el vehículo se sale de la carretera,
disminuya la velocidad y evite frenadas
bruscas. Cuando haya disminuido la
velocidad, regrese lentamente a la
carretera. No gire el volante de dirección
muy bruscamente cuando regrese a la
carretera.
Puede ser más seguro permanecer fuera
de la carretera y disminuir la velocidad en
forma gradual antes de regresar a la
carretera. Puede perder el control del
vehículo si no disminuye la velocidad o si
gira el volante de manera muy brusca o
abrupta.
A menudo, puede ser menos riesgoso
golpear objetos pequeños, como los
reflectores de las autopistas, que
ocasionarían daños menores al vehículo,
que intentar regresar repentinamente a la
carretera, lo cual puede provocar que
pierda el control del vehículo y este se
deslice de lado o se dé vuelta. Recuerde,
su seguridad y la seguridad de los demás
debe ser su preocupación principal.
Maniobras de emergencia
En una situación de emergencia inevitable
en la que sea necesario hacer un viraje
brusco y repentino, evite realizar maniobras
excesivas con el vehículo (es decir, gire el
volante sólo con la rapidez y tanto como
sea necesario para evitar la emergencia).
Realizar maniobras excesivas causará la
pérdida de control del vehículo. Si necesita
cambiar la velocidad del vehículo, debe
variar lentamente la presión que se aplica
al pedal del acelerador o del freno. Evite
maniobrar, acelerar o frenar de manera
brusca. Esto podría incrementar los riesgos
de vuelco, pérdida del control del vehículo
y lesiones personales. Emplee toda la
superficie disponible del camino para
volver a ubicar el vehículo en una dirección
de viaje segura.
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