Tracción En Las Cuatro Ruedas; Funcionamiento; Uso De La Tracción En Las Cuatro Ruedas - Ford Kuga Manual Del Propietário

Tracción en las cuatro ruedas

FUNCIONAMIENTO

El sistema es un sistema proactivo. Tiene
la capacidad de anticipar el patinaje de la
y transfiere torque a las
traseras antes de que ocurra el patinaje.
Aún cuando el patinaje de la rueda no está
presente, el sistema está continuamente
haciendo ajustes a la distribución del
torque, en un intento por mejorar la línea
recta y el comportamiento de giro en una
curva, en ruta y otros tipos de terrenos.
El sistema se activa automáticamente
cada vez que activa el encendido.
Todas los piezas del sistema están
selladas y no necesitan mantenimiento.
USO DE LA TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS
Nota: Cuando hay una falla presente, se
mostrará un mensaje de advertencia en la
pantalla de información. Véase Mensajes
de información (página 82). Esto significa
que el sistema no está funcionando
correctamente y ha vuelto a tracción
delantera únicamente. Haga que un
concesionario Ford revise su vehículo.
Nota: Se mostrará un mensaje en la
pantalla de información cuando el sistema
se sobrecaliente y cambie a tracción
delantera. Esto puede ocurrir si opera su
vehículo en condiciones extremas de cargas
altas o cuando las ruedas patinen
excesivamente (por ejemplo, en arena
profunda). Para restablecer la función de
tracción en todas las ruedas lo más pronto
posible, detenga su vehículo en una
ubicación segura y apáguelo. Luego de que
el sistema se enfríe y se reinicie la
funcionalidad de tracción en las cuatro
ruedas, se mostrará un mensaje durante
aproximadamente cinco segundos.
(Si está equipado)
Nota: Si aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla de información
cuando usa un neumático de auxilio, debería
desaparecer después de volver a instalar el
neumático reparado o reemplazado y de
que active el encendido.
Nota: Se recomienda que vuelva a instalar
el neumático reparado o reemplace el
neumático tan pronto como sea posible. El
uso de neumáticos de tamaño diferente
entre los ejes delantero y trasero podría
provocar daños al sistema o hacer que el
sistema pase en forma automática al modo
de tracción delantera.
El sistema le proporciona algunas
capacidades limitadas en todoterreno. El
uso del vehículo en condiciones distintas
a la arena, nieve, lodo y terreno irregular
moderados puede someter el vehículo a
un esfuerzo excesivo y al calentamiento,
lo cual podría provocar daños en el
sistema. La garantía del vehículo no cubrirá
daños de este tipo.
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Se mostrará un gráfico en la pantalla de
información para avisarle sobre la
distribución de energía entre las ruedas
delanteras y traseras. Mientras más llena
esté el área, más energía se distribuirá a
esa rueda.
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