Tracción en las cuatro ruedas
Cuando necesite frenar repentinamente
debido a una emergencia, evite el derrape
de los neumáticos y no intente realizar
ningún movimiento brusco con el volante.
Si el vehículo pasa de un tipo de superficie
a otra (es decir, de pavimento a grava),
responderá de diferente manera ante una
maniobra (viraje, aceleración o frenado).
Arena
Cuando conduzca sobre arena, intente
mantener las cuatro ruedas en la parte
más estable del camino. Evite reducir la
presión de los neumáticos, cambie a una
velocidad de marcha inferior y conduzca
de manera uniforme por el terreno.
Presione lentamente el acelerador y evite
hacer patinar excesivamente las ruedas.
No conduzca el vehículo en arenas
profundas durante un tiempo prolongado.
Esto ocasionará que el sistema se
sobrecaliente. En la pantalla de
información aparecerá un mensaje. Véase
Mensajes de información (página 82).
Para retomar el funcionamiento, desactive
el encendido y deje que el sistema se enfríe
por al menos 15 minutos. Luego de que el
sistema se haya enfriado, se mostrará un
mensaje brevemente en la pantalla de
información. Véase Mensajes de
información (página 82).
Cuando conduzca a baja velocidad en
arenas profundas y temperaturas externas
elevadas, use un cambio bajo cuando sea
posible. El funcionamiento con cambios
bajos maximizará la capacidad de
enfriamiento del motor y de la transmisión.
Evite conducir a velocidad excesiva, ya que
la inercia del vehículo puede jugarle en
contra y hacer que el vehículo se atasque
al punto de necesitar la ayuda de otro
vehículo. Recuerde, puede ser capaz de
salir marcha atrás por donde entró si
procede con cuidado.
(Si está equipado)
Lodo y agua
Lodo
Tenga precaución con los cambios bruscos
en la velocidad o dirección del vehículo
cuando conduzca sobre lodo. Incluso los
vehículos con tracción en todas las ruedas
pueden perder tracción en el lodo húmedo.
Si el vehículo se desliza, gire en la dirección
del deslizamiento hasta que vuelva a tener
el control del vehículo.
Después de conducir a través de lodo,
limpie los residuos adheridos a los ejes
rotatorios de la transmisión y los
neumáticos. El exceso de lodo adherido a
los neumáticos y a los ejes rotatorios de la
transmisión produce un desequilibrio que
puede dañar las piezas de la transmisión.
Agua
Si debe conducir a través de agua
profunda, hágalo lentamente. La tracción
o la capacidad de frenado se pueden ver
afectadas.
Cuando conduzca a través de agua,
determine la profundidad y evite pasar por
aguas cuyo nivel esté por encima de la
parte inferior de las llantas. Si el sistema
de encendido se moja, es posible que el
vehículo se pare.
Luego de haber pasado a través de agua,
siempre pruebe los frenos. Los frenos
húmedos no frenan el vehículo del mismo
modo que los frenos secos. El secado de
los frenos se puede acelerar si avanza
lentamente con el vehículo mientras pisa
suavemente el pedal del freno.
Nota: Conducir a través de aguas profundas
puede dañar la transmisión. Si el eje
delantero o trasero se sumerge en agua, el
lubricante del eje y el lubricante de la unidad
de transferencia de potencia se deben
revisar y cambiar, si es necesario.
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