KITO Harrington RY Serie Manual Del Propietário página 83

Síntoma
El trole no funciona
El trole se desplaza
excesivamente al
detenerse
Sobrecalentamiento del
motor o freno
Sobrecalentamiento del
motor o freno
El trole hace mucho
ruido.
El trole no se mueve
Ruido anormal del cable
de acero y/o tambor
Tabla 7-1 Guía de Solución de Problemas
Causa
Motor sobrecalentado y
protector de sobrecarga
térmica se ha disparado
Cable incorrecto, suelto
o roto en el sistema
eléctrico del trole
Parada de Emergencia
Presionada en el Botón
de Control de la
Botonera
Motor quemado
El freno de motor no se
sostiene
IF del Trole Defectuoso
Parámetro de
Desaceleración del IF
ajustado
incorrectamente
(solo Velocidad dual)
Ciclo de trabajo
excesivo
Calentamiento externo
extremo
Rueda del trole mal
ajustada en la viga
El espacio entre las
ruedas del trole en la viga
es demasiado estrecho
Falta de lubricación,
desgaste del cable de
acero / tambor / poleas
Consulte Problemas en la Resolución de Problemas "Sobrecalentamiento
del motor o freno".
Apague el suministro de energía, revise las conexiones de cableado
en la caja de interruptores del trole, en el panel de control del
polipasto y en el interior del botón pulsador de la botonera.
"Hbb" aparecerá en el indicador del IF de la unidad de doble
velocidad cuando se presione el Botón de Parada de Emergencia.
Gire el Botón de Parada de Emergencia en el sentido de las
manecillas del reloj para desbloquear los controles y permitir la
operación del polipasto.
Reemplazar el armazón/estator del motor, el eje/rotor y cualquier otra
pieza dañada.
Limpie e inspeccione el forro de freno. Revise las tolerancias del freno de
motor. Reemplazar si es necesario
Revise los códigos de falla (Consulte la Sección 7.2). Reinicie el IF
presionando el Botón de Parada de Emergencia en la botonera.
Reemplazar según sea necesario.
Reajuste el parámetro de Desaceleración del IF (Consulte la Sección
3.11).
Reduzca la frecuencia del movimiento del trole.
Por encima de una temperatura ambiente de 104°F (40 °C), la frecuencia
de operación del trole debe reducirse para evitar el sobrecalentamiento
del motor. Se deben tomar medidas especiales para ventilar el trole o
protegerlo del calor.
Reajuste el espacio entre el patín de la rueda del trole y el patín de la
viga.
Reajuste el espacio entre el patín de la rueda del trole y el patín de la
viga.
Lubrique o reemplace el cable de acero / tambor / poleas
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Remedio