Ajuste Del Freno De Motor Del Trole - KITO Harrington RY Serie Manual Del Propietário

6.4.4 Desensamblado e Instalación de la Unidad de Freno de Motor -
Mida el espacio del freno y, si el espacio excede el límite, siga las instrucciones a continuación para
reemplazar la unidad de freno.
Consulte la Figura 6-6 Freno de Motor.
Quitar el freno
1)
Retire los tres Pernos de la Cubierta del Ventilador (A), la Cubierta del Ventilador (B) y el Anillo Fijación
del Ventilador (C).
2)
Extraiga el Ventilador (D) del eje del motor con un extractor de ruedas si es necesario.
3)
Retire el anillo de fijación (E)
4)
Retire el conector del cable del freno de motor (F) dentro de la caja de bornes del motor.
5)
Retire los tres Pernos del Conjunto de Freno (G) y extraiga con cuidado la unidad de freno de motor (H)
del polipasto.
Instalación del freno
1)
Inserte la unidad del freno de motor en el eje del motor y apriétela con tres pernos del
conjunto del freno (G). (Aplique adhesivo de bloqueo de tornillos (I)).
2)
Inserte el cable del freno de motor en la caja de bornes del motor a través de los
prensaestopas y conecte el conector incluido.
3)
Coloque el anillo de fijación (E).
4)
Coloque el ventilador (D). Si es necesario, use un martillo de plástico.
5)
Coloque los tres pernos de la cubierta del ventilador (A), la cubierta del ventilador (B) y el
anillo de fijación del ventilador (C).
6.5

Ajuste del Freno de Motor del Trole

6.5.1 Para mantener su trole funcionando en óptimas condiciones y evitar posibles tiempos de inactividad, se
recomienda revisar el freno de motor a intervalos regulares. Los intervalos deben adaptarse de acuerdo con la
aplicación.
!
6.5.2
o el trole se haya desactivado (desconectado). Bloquee y etiquete de acuerdo con ANSI Z244.1
"Protección de Personal - Bloqueo/Etiquetado de Fuentes de Energía".
ADVERTENCIA
!
6.5.3
ajuste. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar una parada rápida o un gran
deslizamiento, lo que puede provocar accidentes graves.
6.5.4 Revisión del Freno de Motor - Consulte la Figura 6-7
1) Mueva el polipasto con trole a una posición segura
2) El Freno de Motor del Trole viene configurado / ajustado de fábrica para una fuerza de frenado óptima. El
esfuerzo de torsión del freno se puede cambiar de acuerdo con el desgaste del freno. El esfuerzo de
torsión del freno se puede cambiar cambiando la cantidad de proyección (Dimensión A) del Perno de
Ajuste en la parte posterior del motor del trole. Utilice la Figura 6-7 y la Tabla 6-10 para ajustar el freno de
motor del trole según sea necesario.
3) Revise que la tuerca de bloqueo no esté floja después de cambiar o ajustar el esfuerzo de torsión del
freno. El incumplimiento de esta instrucción puede hacer que el polipasto con trole se sobrecargue, lo que
podría provocar lesiones graves
PELIGRO
Antes de continuar, asegúrese de que el suministro eléctrico para el polipasto
NO ajuste el esfuerzo de torsión del freno en un valor que exceda el rango de
.
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