Solución De Problemas; Solución De Problemas Generales - KITO Harrington RY Serie Manual Del Propietário

7.0 Solución de Problemas
7.1 Solución de Problemas Generales
7.1.1
Para las conexiones eléctricas y los esquemas, consulte el dibujo dentro de la caja de
control, el dibujo 81704 así como el dibujo 81705 punto a punto, disponible en Harrington
Hoists.
VOLTAJES PELIGROSOS ESTÁN PRESENTES EN EL POLIPASTO Y EN LAS CONEXIONES ENTRE
COMPONENTES.
Antes de realizar CUALQUIER mantenimiento en el equipo, desactive el suministro de electricidad al equipo y
bloquee y etiquete el dispositivo de suministro en la posición desactivar. Consulte ANSI Z244.1, "Protección
del Personal: Bloqueo/Etiquetado de Fuentes de Energía".
Para evitar un riesgo de descarga eléctrica, NO realice NINGÚN mantenimiento mecánico o eléctrico en el
polipasto de doble velocidad (o control IF) dentro de los 5 minutos de desactivar (desconectar) el trole o
polipasto. Este tiempo permite que el condensador interno del IF se descargue de forma segura.
Solo personal capacitado y competente debe inspeccionar y reparar este equipo.
No realice la prueba de "tolerancia de voltaje" o la medición de la "resistencia de aislamiento" (mega óhmetro)
con el IF conectado.
No desconecte la energía del polipasto o el trole durante la operación.
No conecte la alimentación a la salida del IF.
Al manipular el IF, proporcione protección de DES.
Síntoma
El polipasto moviéndose
en la dirección
equivocada
El polipasto no funciona
El polipasto no funciona
ADVERTENCIA
!
Tabla 7-1 Guía de Solución de Problemas
Causa
Conexiones eléctricas
inadecuadas
Perdida de energía
Voltaje o frecuencia
incorrectos
Polipasto sobrecargado
Motor sobrecalentado y
el protector de
sobrecarga térmica se ha
activado
Cable inadecuado, suelto
o roto en el sistema
eléctrico del polipasto
El freno no se suelta
Consulte el diagrama de cableado y revise todas las conexiones.
Revise los disyuntores, interruptores, fusibles y conexiones en
líneas/cables eléctricos.
Revise el voltaje y la frecuencia del suministro de energía con la
clasificación en la placa de identificación del motor.
Reduzca la carga a la capacidad nominal del polipasto.
Consulte Problemas en la Resolución de Problemas "Sobrecalentamiento
del motor o freno".
Apague el suministro de energía, revise las conexiones de cableado en el
panel de control del polipasto y en el interior del botón pulsador de la
botonera.
Revise el espacio del freno del motor. Revise la continuidad de la bobina
del freno de motor. Reemplazar el freno si es necesario.
80
Remedio