Conexión De Controles De Alineación; Primera Puesta En Marcha; Comprobación De La Unidad Central; Comprobación De Armazón, Torre Final Y Voladizo - Bauer LINESTAR 9000 Manual De Servicio

3. Apretar las uniones atornilladas de los cables en la entrada de la carcasa para evitar que entre humedad.
14.3 CONEXIÓN DE CONTROLES DE ALINEACIÓN
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En el modelo estándar 3 cables van al control de alineación.
a. Entrada del cable de alimentación
b. Ampliación del cable de alimentación
c. Cable para el motor de accionamiento de la torre móvil
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La conexión se efectúa según los esquemas adjuntos.
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Debe distinguirse entre los diferentes controles de alineación.
Es importante que el cableado de todos los controles de alineación sea correcto. Si se
¡AVISO!
confunden las fases, las torres móviles avanzarán en direcciones distintas.
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Ambas mitades del acoplamiento de torre de cada armazón deben unirse al cable de puesta a tierra.
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Apretar las uniones atornilladas de los cables en la entrada de la carcasa para evitar que entre humedad.
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PRIMERA PUESTA EN MARCHA

15.1 COMPROBACIÓN DE LA UNIDAD CENTRAL

¿Están bien apretadas todas las uniones atornilladas?

¿La central de control se ha cableado correctamente?
Comprobar el paso de corriente según los planos de flujo de corriente con un instrumento de medición.
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¿Se han fijado correctamente las abrazaderas de las mangueras a las mangueras de unión del conducto
vertical?
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¿El anillo de soporte está sobre el tubo de rodamiento y está bien atornillado?
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¿Las tuercas de las ruedas están bien apretadas? (par de apriete 130 Nm)
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La presión del aire de los neumáticos es de:
1,5 bar con neumáticos 14,9 – 24
2,1 bar con neumáticos 11,2 – 24
0,8 bar con neumáticos 16,9 R 24
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¿Los engranajes de los motores de accionamiento se han llenado de aceite? (Ver puntos 15.3.1 y 15.3.2)
15.2 COMPROBACIÓN DE ARMAZÓN, TORRE FINAL Y VOLADIZO
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¿Están bien apretadas todas las uniones atornilladas? (tornillos de brida a 100 Nm)
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¿Las tuercas de las ruedas están bien apretadas? (par de apriete 130 Nm)

La presión del aire de los neumáticos es de:
1,5 bar con neumáticos 14,9 – 24
2,1 bar con neumáticos 11,2 – 24
0,8 bar con neumáticos 16,9 R 24

¿Los engranajes de los motores de accionamiento se han llenado de aceite?
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¿Los cables eléctricos se han fijado correctamente?
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¿Las entradas de los cables son estancas?
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¿Se han instalado los aspersores o las boquillas en las posiciones correctas según la tabla informática
suministrada?
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¿Se han fijado correctamente los cables de los voladizos?
Manual de servicio de BAUER LINESTAR 9000 con alimentación por manguera
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