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Series FX y FXR
Para desmontar el inversor:
1.
Desconecte la alimentación. Apague todas las fuentes de CC y CA del inversor.
2.
Retire la cubierta de CC o el ventilador turbo. Coloque las cubiertas de los terminales de la batería.
Use un destornillador Philips n.° 2 para retirar los dos tornillos que sujetan la cubierta de CA, como se
muestra en la Figura 1. Retire las arandelas de caucho, la arandela aislante de caucho y la cubierta de
CA, como se muestra en la Figura 1.
Arandela aislante
3.
Retire la placa de CA. Consulte la Figura 1.
4.
Desconecte todos los cables de CA y CC del inversor. Use un medidor para confirmar que no se genera
ningún voltaje de CA o CC.
5.
Use la llave de correa para retirar las tuercas cilíndricas roja y negra de los terminales de la batería.
Consulte la Figura 2.
NOTA: Si las tuercas cilíndricas están demasiado apretadas, puede usar un martillo y un destornillador
plano para girarlas a la izquierda. Además, se puede usar una llave de tubo pequeña. Cubra las
mordazas de la llave con cinta para minimizar los daños en las tuercas de plástico.
2
Figura 1
Cubierta de CA y placa de acceso
Tuercas
cilíndricas
Figura 2
Placa de CA
Tuercas cilíndricas
Tornillo
Tornillo
Arandela
A
900-0107-02-00 Rev.
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