Instrucciones de funcionamiento del motor
Índice
namiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Como tratar este
documento
Lea, como usuario de este equipo,
estas instrucciones de funciona-
miento atentamente antes de
usarlo por primera vez. Obre según
las mismas y consérvelas para su
uso posterior. Nunca permita que
el equipo sea utilizado por niños
u otras personas que desconocen
estas instrucciones.
En estas instrucciones están
contenidas instrucciones de
seguridad que
- respecto de peligros
provenientes del motor,
- riesgos de lesiones,
- muestran como pueden evitarse
o disminuirse los riesgos de
lesiones.
Las indicaciones de seguridad
en estas instrucciones se indican
como sigue:
¡Peligro!
!
Indica un peligro inmediato.
Ante el incumplimiento de las
instrucciones pertinentes se corre
el riesgo de muerte o de lesiones
de la mayor gravedad.
¡Atención!
Indica una situación peligrosa.
Su incumplimiento puede conducir
a lesiones o daños en el equipo.
Advertencia
Se refiere a indicaciones de
aplicación e informaciones
importantes.
Indicaciones sobre
la carcasa del motor
Figura 8
Estas indicaciones son muy
importantes para su posterior
identificación, en caso de pedido
de repuestos y para el servicio
a clientes. Introduzca todas la
indicaciones del motor en el cuadro
(figura 9).
Para su seguridad
Advertencia
En lo sucesivo se hablará
en general del «equipo».
El motor puede estar instalado
en diversos aparatos.
¡Peligro de explosiones
!
e incendios!
La gasolina y sus vapores son
sumamente inflamables y explo-
sivos. Pueden producirse quema-
duras de gravedad o casos de
muerte debido a incendios. Si el
cuerpo o la vestimenta se mojan
con gasolina, lavar inmediata-
mente la piel y cambiar la vesti-
menta.
- Para cargar gasolina, para el
motor y esperar un mínimo de
dos minutos para que se enfríe
antes de abrir la tapa del
depósito.
- Llenar el depósito exclusiva-
mente al aire libre o en
ambientes bien ventilados.
- Utilizar exclusivamente envases
para la gasolina autorizados.
- Nunca cargar un bidón en un
vehículo, un tractor o un acopla-
do con carrocería de material
plástico. Para llenarlo, ubicar el
bidón siempre en el suelo y a
alguna distancia del vehículo.
- Dentro de lo posible, evitar
cargar combustible en los
equipos ubicados sobre un
camión o un acoplado. Efectuar
esta tarea en el suelo y a alguna
distancia de los mismos. En caso
de no ser posible seguir este
método, cargar el combustible en
los equipos mediante un bidón,
en vez de utilizar la manguera
del surtidor.
- Hacer asentar la pistola de carga
en el borde del tubo de carga del
depósito o del bidón hasta que
concluye el proceso de carga. No
utilizar la palanca de interrupción
de carga automática.
- No llenar demasiado el depósito.
Llenarlo solamente hasta unos
2 cm debajo del tubo de carga,
de manera que el combustible
pueda expandir.
- Mantener el combustible alejado
de chispas, luces de advertencia,
llamas y otras fuentes de ignición.
- Nunca cargar combustible
dentro de ambientes cerrados,
ya que pueden producirse aquí,
vapores fácilmente inflamables.
- No fumar.
- Controlar frecuentemente las
tuberías de combustible, la tapa
del depósito y los puntos de
unión, para determinar si se han
formado fisuras o pérdidas.
Cambiar los elementos dañados
si hace falta.
- Antes de proceder al arranque
del motor, controlar que estén
montados, la bujía, el tubo de
escape, la tapa del depósito y el
filtro de aire.
- No intentar un arranque del
motor sin que la bujía esté
colocada.
- Si se ha derramado combustible,
esperar que este se evapore
antes de intentar un arranque del
motor.
- Durante el uso del equipamiento,
no inclinar a éste o al motor de
modo que pueda derramarse el
combustible.
- No utilice el cebador para parar
el motor.
- Transportar los equipos siempre
con el depósito de combustible
vacío.
- No ubicar la gasolina o equipos
con el depósito lleno, cerca de
instalaciones de calefacción,
estufas, equipos para el calenta-
miento de agua u otros equipos
que dispongan de lamparillas de
advertencia u otras fuentes de
ignición, ya que pueden infla-
marse los vapores de la gasolina.
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