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SECCIÓN 4 –
MOTOR Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
• Botón de D4R
• Indicador de D4R
Un indicador de D4R (ubicado debajo del
indicador de velocidad) se encenderá cuando
la D4R sea activada (si todas las condiciones
se cumplen).
Velocidad de apagado de la D4R
Consulte el apartado "Pantalla de la máquina"
que aparece en la sección de este manual titulada
Cabina para obtener más información.
Limitaciones existentes
•
La velocidad de la máquina es superior
a la velocidad de apagado de la D4R.
NOTA: No existe ningún mensaje de advertencia
asociado a esto. La máquina cambiará
automáticamente al modo de dirección
convencional.
•
El modo de manejo de la máquina debe ser
el modo de campo. Si la máquina está en
modo de carretera, la D4R está desactivada
(y las válvulas de bloqueo de los cilindros
traseros están cerradas).
•
Avería del sistema: El sistema no
funciona correctamente (por ejemplo,
mal funcionamiento de los sensores,
avería hidráulica, etc.).
NOTA: Un mensaje de advertencia aparecerá en
la pantalla de la máquina y pueden
quedar limitadas la velocidad y otras
funciones de la máquina.
•
Solo máquinas con dirección automática:
Cuando el sistema de dirección automática
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está activado, el sistema de D4R se apagará
automáticamente y volverá a poner las
ruedas traseras en posición recta.
Recomendaciones para
seguir unas prácticas de
operación óptimas
•
Pise el pedal de desaceleración (ubicado
en la parte inferior derecha de la columna
de la dirección) para disminuir la velocidad
al final de las hileras.
NOTA: El pedal de desaceleración no es un
freno! Únicamente sirve para reducir
la velocidad.
•
Los rangos de velocidades se seleccionan
pulsando los interruptores para aumentar
la marcha/reducir la marcha (ubicados en
la parte posterior de la manilla de control
de la transmisión hidrostática) para controlar
los rangos de velocidades de las respectivas
configuraciones de velocidad del vehículo.
•
Use la manilla de control de la transmisión
hidrostática para reducir en mayor medida la
velocidad si es necesario. Si mueve primero
la manilla de control de la transmisión
hidrostática y luego reduce la marcha para
entrar en modo de D4R, puede que la
máquina reduzca la velocidad en mayor
medida de la que usted deseaba.
•
Aprenda a darse cuenta de cómo se comporta
la máquina cuando todavía está girando y se
aumenta o reduce la marcha. La máquina
todavía seguirá girando en el ángulo de giro
que deseaba pero usted puede percibir que
esta situación causa una operación que no
deseaba (posiblemente desplazando a la
máquina fuera de la trayectoria prevista
debido a que las ruedas traseras se vuelven
a colocar en posición recta y cambia el radio
de giro total).
En la siguiente ilustración, los dos círculos
representan un giro completo con la D4R
activada. Las líneas - - - - representan la dirección
de la trayectoria de las rodadas delanteras que el
operador desea seguir (suponiendo que el
operador desee volver a colocar la máquina entre
hileras que discurren en línea recta hacia arriba y
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