Introducción; Aplicación; Condiciones De Funcionamiento; Principio De Funcionamiento - BEGA BETEX BLF 200 Manual Del Usuario

2. Introducción
2.1 Aplicación
Los calentadores de inducción Betex sirven para calentar rodamientos, con el fin de facilitar su
montaje por contracción. Sujeto a una evaluación profesional, también se pueden usar para calentar
bujes, ruedas dentadas, acoplamientos y objetos metálicos que formen un circuito cerrado. Los
rodamientos y las piezas de trabajo se desmagnetizan automáticamente tras cada ciclo de
calentamiento.
Los rodamientos y las piezas de trabajo se pueden calentar hasta una temperatura máxima de
240 °C (464 °F), excepto con el modelo Betex BLF200, que solo admite una temperatura máxima de
150 °C (300 °F).
Los calentadores de inducción Betex son aptos para un uso continuo. De todos modos, si se
calientan a una temperatura de 240 °C (464 °F) o superior, se recomienda no mantenerlos en marcha
así durante más de media hora. Utilice un termómetro externo.
¡CUIDADO!
•
Los rodamientos se pueden calentar hasta un máximo de 120 °C (248 °F).
•
Los rodamientos de precisión se pueden calentar hasta un máximo de 70 °C (158 °F). Unas
temperaturas superiores pueden afectar a la estructura metalúrgica y la lubricación,
provocando inestabilidad y fallos.
•
No utilice un calentador para rodamientos o piezas de trabajo de dimensiones mayores o
menores que los límites indicados en las especificaciones técnicas.
•
No apague nunca el calentador con el interruptor principal mientras esté calentando.

2.4 Condiciones de funcionamiento

•
Este dispositivo solo debe utilizarse en interiores.
•
Es apto para uso en un entorno industrial, a una temperatura ambiente de entre 0 °C (32 °F) y
50 °C (120 °F), con una humedad de entre el 5 % t el 90 %, sin condensación.
A temperaturas por debajo de 0 °C (32 °F), la unidad deja de funcionar.

2.3 Principio de funcionamiento

El funcionamiento del calentador se basa en la inducción de una corriente
(de baja frecuencia) en el rodamiento. Esto se consigue mediante la
incorporación del rodamiento como bobinado secundario de un
transformador.
El bobinado primario se conecta a la corriente eléctrica a través de un
sistema de control electrónico. El campo magnético induce una corriente
elevada (corriente de cortocircuito) a través del rodamiento, que se calienta
como consecuencia de ello. Después de cada ciclo de calentamiento, el rodamiento o la pieza de
trabajo se desmagnetiza.
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