Bolsas De Aire Srs; Precauciones Del Sistema De Seguridad Suplementario (Srs) - Mazda CX-5 2019 Manual Del Propietário

Equipo de seguridad esencial
Seguridad de los niños
Ubicación de Anclaje inferior de tipo
ISOFIX/LATCH *1
ADVERTENCIA
Desmonte siempre los apoyacabezas e
instale el sistema de seguridad para niños
(excepto cuando se trate de un asiento
elevador sin respaldo):
Instalar un sistema de seguridad para
niños sin desmontar el apoyacabezas es
peligroso. El sistema de seguridad para
niños no se pudo instalar correctamente lo
que puede resultar en la muerte o heridas
al niño.
Correa de sujeción
Adelante
2-64
Siempre coloque la correa de sujeción en la
posición de anclaje de correa de sujeción
correcta:
Colocar la correa de sujeción en una
posición de anclaje de correa de sujeción
incorrecta es peligroso. En caso de un
choque, la correa de sujeción se puede salir
y aflojar el sistema de seguridad para
niños. Si el sistema de seguridad para niños
se mueve puede ocasionar heridas o la
muerte del niño.
Instale siempre el apoyacabezas y ajústelo
en la posición más adecuada después de
desmontar el sistema de seguridad para
niños:
Conducir con el apoyacabezas
desmontado es peligroso ya que no se
puede prevenir el impacto en la cabeza de
un ocupante durante el frenado de
emergencia o un choque, lo que puede
resultar en un accidente grave, heridas o
muerte.
Consulte la sección Apoyacabezas en la
página 2-22.
*
1 ISOFIX (México)/LATCH (excepto
México)
Precauciones del sistema de seguridad suplementario
Los sistemas de seguridad suplementario (SRS) delantero y lateral incluyen diferentes tipos
de bolsas de aire. Verifique los diferentes tipos de bolsas de aire que están equipadas en
su vehículo localizando los indicadores de ubicación "SRS AIRBAG". Estos indicadores
son visibles en el área donde las bolsas de aire están instaladas.
Las bolsas de aire están instaladas en las siguientes ubicaciones:
El cubo volante (bolsa de aire del lado del conductor)
El tablero del lado del acompañante (bolsa de aire del lado del acompañante)
Los lados de afuera de los respaldos delanteros (bolsas de aire laterales)
Los pilares de ventana delantero y trasero, y el borde del techo a lo largo de ambos lados
(bolsas de aire de cortina)
Vehículos con el sistema de clasificación de ocupantes para asiento del conductor tiene un
sensor que detecta un vuelco inminente.
Los sistemas de seguridad suplementarios con bolsas de aire fueron diseñados para
proveerle protección suplementaria en ciertas situaciones, por lo tanto es siempre importante
usar los cinturones de seguridad de la siguiente manera:
Si no se usa el cinturón de seguridad, una bolsa de aire sola no le protegerán adecuadamente
en caso de un accidente. Se deben usar los cinturones de seguridad para:
Evitar que el ocupante sea arrojado contra una bolsa de aire inflándose.
Reducir la posibilidad de heridas durante un accidente del tipo que no ha sido tenido en
cuenta para que la bolsa de aire lo proteja como un choque trasera.
Reducir la posibilidad de heridas en choques frontales, casi frontales o laterales o vuelcos
que no son lo suficientemente importantes como para inflar las bolsas de aire.
Reducir la posibilidad de verse proyectado hacia afuera del vehículo.
Reducir la posibilidad de heridas en la parte baja del cuerpo y las piernas durante un
accidente debido a que las bolsas de aire no protegen estas partes del cuerpo.
Sostener al conductor en una posición donde pueda tener mayor control del vehículo.
Equipo de seguridad esencial

Bolsas de aire SRS

(SRS)
2-65