Criterio Para El Inflado De Las Bolsas De Aire Srs - Mazda CX-5 Manual Del Usuario

Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS

Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS

Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las figuras son casos representativos de los choques.)
Un choque severo frontal/casi
Equipo SRS
Pretensor de
cinturón de
seguridad
delantero
Pretensor de
cinturón de
seguridad
*
trasero
Bolsa de aire
del conduc-
tor
Bolsa de aire
del acompa-
ñante
Bolsa de aire
lateral
Bolsa de aire
de cortina
X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*
1 (Con sistema de clasificación del ocupante del asiento delantero del acompañante)
Los airbags delanteros y laterales del acompañante delantero y el pretensor del cinturón de seguridad fueron
diseñados para activarse cuando el sensor de clasificación del ocupante del asiento delantero del acompañante
detecta una persona sentada en el asiento delantero del acompañante.
*
2 En una colisión lateral, los pretensores de cinturón de seguridad y los airbags de cortina/laterales se activan.
*
3 (Con sensor de vuelco)
En caso de un vuelco, los pretensores de cinturón de seguridad y los airbags de cortina se activan.
2-68
*Algunos modelos
Un choque severo
frontal
*1
X
X
X
*1
X
X (sólo choque la-
Tipos de choques
Un vuelco/casi
*2
lateral
*1
X
*1
X (solo choque
lateral)
X (ambos lados)
teral)
Un choque trasero
*3
vuelco
X
X
No se activará nin-
guna bolsa de aire
ni pretensor de cin-
turón de seguridad
en caso de un cho-
que trasero.