• Cerrar con un tapón hermético las cone-
xiones que no se utilicen.
• Una vez efectuada la conexión, verificar
que no haya pérdidas en los puntos de
unión.
• Conexión del agua caliente: la temperatu-
ra del agua no debe superar los 60°C.
• La presión de alimentación del agua
debe estar comprendida entre 150kPa
y 300kPa. Si la presión es superior a la
máxima indicada, utilizar un reductor de
presión.
• El aparato está destinado a conectarse de
manera permanente a la red hídrica, no
mediante una serie de uniones separable.
CONEXIÓN AL DESAGÜE
Los conductos de desagüe se han de rea-
lizar con materiales resistentes a una tem-
peratura de 100 °C. El fondo del equipo no
ha de quedar expuesto al vapor producido
por el vaciado del agua caliente. Realizar
una arqueta en el suelo, con rejilla y sifón,
debajo de la boca de descarga de las ollas
y delante de las sartenes basculantes.
12
ADAPTACIÓN A OTRO TIPO DE
GAS
En la tabla T1 se indican, para los distintos
países de destino:
• los gases que se pueden utilizar para ali-
mentar el equipo.
• los inyectores y las regulaciones paracada
uno de dichos gases.El número de inyec-
tor indicado en la tabla T1 está grabado
en el cuerpo de los propios inyectores.
Para adaptar el equipoal tipo de gas con el
que será alimentado, seguir las indicacio-
nes de la tabla T1 yefectuar las operacio-
nes que se describen a continuación:
• Sustituir el inyector del quemador princi-
pal (UM).
• Ubicar el regulador de aire del quemador
principal a la distancia A.
• Sustituir el inyector del piloto (UP).
• Regular el aire del piloto (si corresponde).
8
• Sustituir el inyector del mínimo de la llave
del gas (Um).
• Aplicar al equipo la etiqueta que indica el
nuevo tipo de gas utilizado.Los inyectores
y las etiquetas se suministran con el equi-
po.
PLACA DE COCCIÓN DE GAS
12.0.1
SUSTITUCIÓN DEL INYEC-
TOR DEL QUEMADOR PRINCIPAL
• Desmontar el panel de mandos.
• Quitar las parrillas superiores y los que-
madores.
• Desmontar el inyector UM y sustituirlo por
el que se indica en la tabla T1.
• Enroscar a tope el inyector UM.
• Volver a montar todas las partes. Efectuar
las operaciones de desmontaje en orden
contrario.
12.0.2
SUSTITUCIÓN DEL TORNIL-
LO DEL MÍNIMO
• Desmontar el inyector Um y sustituirlo por
el que se indica en la tabla T1.
• Enroscar a tope el inyector Um.
• Volver a montar todas las partes. Efectuar
en orden contrario las operaciones de de-
smontaje.
SUSTITUCIÓN
DEL INYECTOR
QUEMADOR PILOTO
• Quitar las parrillas superiores y los que-
madores.
• Desenroscar los tres tornillos que fijan el
tubo de Venturi a la chapa y extraer el tubo
unos 10 cm.
• Desenroscar el racor R.
• Desmontar el inyector UP y sustituirlo por
el que se indica en la tabla T1.
• Enroscar a tope el racor R. Volver a mon-
tar todas las partes.
• Efectuar las operaciones de desmontaje
en orden contrario.
13
PUESTA EN SERVICIO
Ver el capítulo "INSTRUCCIONES DE
MANTENIMIENTO".
DEL