Puesta En Funcionamiento De La Neumática Mediante Accionamiento Manual Au - Festo VTSA-F-CB Instrucciones, Montaje, Instalación

Puesta en funcionamiento
Los tiempos de descarga de aire dependen de los siguientes factores:
– Aplicación, incluyendo accionamientos y consumidores
– Configuración del terminal de válvulas
Si se modifica la aplicación o la configuración del terminal de válvulas, vuelva a calcular los tiempos
de descarga de aire.
9.2.1.2 Puesta en funcionamiento de la neumática mediante accionamiento manual auxiliar
(HHB)
Una válvula, gobernada por una señal eléctrica existente, no puede restablecerse accionando el accio-
namiento manual auxiliar. En este caso prevalece la señal eléctrica.
• Antes de accionar el accionamiento manual auxiliar, debe quitarse la señal eléctrica.
1. Conectar la alimentación de aire comprimido.
2. Quitar las señales eléctricas de las válvulas gobernadas.
3. Probar el funcionamiento y efecto de cada combinación individual de válvula-actuador accionan-
do el correspondiente accionamiento manual auxiliar.
4. Mediante accionamiento con enclavamiento del accionamiento manual auxiliar:
Después de probar las válvulas, asegurarse de que todos los accionamientos manuales auxiliares
estén desbloqueados para que las válvulas vuelvan a estar en posición de reposo.
5. Desconectar la alimentación de aire comprimido tras probar las válvulas.
Activación sin enclavamiento del accionamiento manual auxiliar (reposición: Automática)
Fig. 23
1. Utilizar un destornillador para presionar el inducido del accionamiento manual auxiliar hasta que
la válvula conmute.
Ä La válvula pasa a la posición de conmutación.
2. Mantener presionado el inducido del accionamiento manual auxiliar.
Ä La válvula se mantiene en posición de conmutación.
34 Festo — VTSA-F-CB — 2019-08