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MANUALE D'USO
LIPO COMPETITION CAR LINE
HIGH-PERFORMANCE HARDCASE POWERPACKS
NOTA: Puoi utilizzare le tue batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo più volte durante
la giornata. Tuttavia, assicurati che la batteria si sia completamente raffreddata e sia tornata a
temperatura ambiente prima di ricaricarla nuovamente.
Le batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo non hanno effetto memoria ed un effetto
autoscarica veramente basso. Puoi quindi caricare le batterie parzialmente, senza bisogno di
aver prima scaricato il pacco. Pacchi batteria parzialmente carichi, possono essere conservati
per lunghi periodi di tempo, senza che si danneggino. Si prega di consultare anche il capitolo
"Storage" per maggiori informazioni.
* C=Capacità Nominale della batteria. Es. con una capacità nominale di 7000 mAh(7.0Ah), la
batteria può essere caricata con una corrente massima di 21.0A.
5. SCARICA
Tutte le batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo sono in grado di sviluppare un
picco massimo di corrente di scarica di 120C (tipologia 120C/60C), 110C (tipologia 110C/55C)
oppure 80C (tipologia 80C/40C). La speciale tecnologia di costruzione delle batterie LRP Com-
petition Car Line Hardcase LiPo rende possibili correnti di scarica così elevate.
Assicurati che la temperatura della batteria non sia inferiore ai 18°C (65°F) se utilizzi la batteria
sul modello, le alte correnti di scarica influenzeranno negativamente le performances ed il
ciclo di vita della batteria stessa, sotto a questa temperatura.
NOTA: Assicurati che la batteria abbia sempre un raffreddamento adeguato quando si raggi-
ungono alte correnti di scarica.
Assicurarsi inoltre, di non scaricare le batterie troppo a fondo. Nel momento in cui il voltaggio
della batteria và al di sotto dei 3.3V per singola cella, il pacco batteria si danneggia irrimedia-
bilmente. Per i pacchi 2S, il voltaggio di scarica cut-off sotto carico è di 6.6V. Con i pacchi 1S, il
voltaggio di scarica cut-off sotto carico è di 3.3V. Con i pacchi 3S, il voltaggio di scarica cut-off
sotto carico è di 9.9V (13.2V/4S). Il voltaggio della batteria non deve mai scendere al di sotto
di questi voltaggi di scarica cut-off. Se il tuo regolatore elettronico non ha una protezione
speciale di voltaggio cut-off per batterie LiPo, devi fermare il tuo modello con un anticipo tale
da consentire alla batteria di non scaricarsi troppo. Per questo, fermati immediatamente, non
appena avverti un improvviso calo di potenza.
IMPORTANTE: La temperatura massima della batteria LiPo durante la scarica non deve mai
superare i 65°C (150°F).
NOTA: Se le batterie si gonfiano o aumentano di spessore dopo la scarica, è un segno di
sovraccarico e/o di una scarica eccessiva. I pacchi batteria verranno quindi danneggiati, e
la performance massima non sarà più quindi possibile. Batterie gonfie non sono un difetto
di fabbrica e per questo sono escluse dalla copertura della garanzia.
6. NOTE SPECIALI PER L'UTILIZZO
• Assicurati di aver impostato il tuo regolatore elettronico con il corretto voltaggio di cut-off
in base alla tipologia di batteria LiPo che stai utilizzando. Un errato voltaggio di cut-off può
far scaricare troppo la tua batteria, e danneggiarla irrimediabilmente.
• Evita i corto circuiti! Corto-circuitare la batteria scatena correnti estremamente alte che
possono danneggiare la struttura interna di una batteria LiPo. Questo si traduce in una
perdita di potenza e di capacità.
• Non caricare mai batterie LiPo senza un bilanciatore. Caricare senza un bilanciatore potreb-
be danneggiare la batteria. Tieni in considerazione che caricare senza un bilanciatore fa
decadere la garanzia.
• Presta attenzione a non danneggiare il case esterno della batteria LiPo. La batteria è pro-
tetta soltanto da un involucro. La cella LiPo vera e propria è sotto a questo involucro. Se
l'involucro viene danneggiato, la batteria non potrà più essere utilizzata. Per questo, presta
particolare attenzione che nessun oggetto appuntito o tagliente come coltelli, attrezzi, spi-
goli di fibra di carbonio o simili, siano a contatto con il case esterno, e di conseguenza con
le celle contenute al suo interno.
• Quando fissi la batteria LiPo all'interno del tuo modello, devi prestare attenzione che la bat-
teria LiPo non venga danneggiata o deformata in caso di urto. Le batterie LiPo sopportano
meno lo stress meccanico rispetto alle batterie NiMh nel loro involucro metallico. Per que-
sto, presta particolare attenzione che la batteria LiPo non venga danneggiata o deformata
lasciandola cadere, urtandola, piegandola o altre azioni simili.
• Non caricare mai più pacchi di batterie LiPo allo stesso tempo, con lo stesso caricabatterie.
Le differenti capacità e livelli di carica, possono portare a gravi sovraccarichi della batteria,
anche utilizzando un caricabatterie specifico per batterie LiPo.
• Pacchi danneggiati non devono più essere utilizzati. Se i pacchi mostrano segni di danni,
sono piegati o gonfi, non devono più essere utilizzati.
• La reazione chimica durante la carica e la scarica di una batteria LiPo non è completamente
reversibile. Questo fa sì che le batterie LiPo perdano un po' di capacità durante la loro vita.
Questo è normale e non è da considerarsi un difetto o un errore di produzione.
NOTE SULLO SMALTIMENTO: Pacchi danneggiati o pacchi che non possono più essere uti-
lizzati, sono da considerarsi rifiuti pericolosi, e devono essere smaltiti di conseguenza.
7. STORAGE !!!
Per un lungo periodo di inutilizzo(storage), raccomandiamo di caricare la batteria fino al 50%
della sua capacità nominale. Procedi quindi a scaricare la batteria, e dopodichè caricala par-
zialmente con una corrente di carica di 1C per 30 minuti, oppure caricala fino ad un voltaggio
di 3.85-3.90V/cella. In queste condizioni, la batteria può essere riposta per almeno 3 mesi, in
una stanza con temperatura di 25°C, senza bisogno di doverla ricaricare. Se le batterie devono
essere riposte per periodi di inutilizzo più lunghi, assicurati di effettuare un ciclo completo di
carica/scarica ogni 3 mesi, e ricaricarla parzialmente per un nuovo periodo di storage. Rac-
comandiamo inoltre questo procedimento prima di utilizzare nuovamente la batteria su di un
modello, dopo che la batteria è stata inutilizzata per 2-3 mesi o più.
AA00669 © LRP electronic GmbH 2017
CORRENTE DI CARICA 3C
FINO A 120C/60C
CORRENTE DI SCARICA
P5-HV TECHNOLOGY
ATTENZIONE: NON RIPORRE MAI LA BATTERIA COMPLETAMENTE SCARICA O COM-
PLETAMENTE CARICA. In entrambi i casi si danneggerà la batteria, e porterà la batteria a
gonfiarsi. Una batteria completamente carica avrà gli stessi effetti negativi di una batteria
completamente scarica.
Anche se utilizzi la tua batteria regolarmente tutte le settimane, presta sempre attenzione che
la batteria sia parzialmente carica con almeno il 30% della sua capacità nominale, prima di
riporla. Una carica parziale con una corrente di 1C per 20minuti, è sufficiente in questi casi,
nel caso in cui, la batteria fosse completamente scarica.
Per lo storage, raccomandiamo l'utilizzo del nostro LRP LiPo Safe Box (No. 65848). Se presti
attenzione a tutti i consigli sopra descritti, potrai goderti le tue batterie LRP Competition Car
Line Hardcase LiPo per un lunghissimo periodo.
8. ASPETTI INTERESSANTI RIGUARDO LE BATTERIE LIPO
• Le batterie LiPo devono essere caricato soltanto a temperature tra 0-45°C. Se questo non
viene rispettato, il ciclo di vita della batteria sarà drasticamente minore.
• Il voltaggio di una singola cella LiPo completamente carica è di 4.2V (4.35V/P5-HV). Il vol-
taggio di una singola cella LiPo carica al 50% è di 3.85V (3.90V/P5-HV). Il voltaggio di una
singola cella LiPo scarica è approssimativamente di 3.3V.
• Un voltaggio inferiore ai 3.3V per cella a vuoto(senza carico) è in ogni caso dannoso per
una batteria LiPo. Evita quindi sempre che il voltaggio scenda al di sotto dei 3.3V per cella.
• Se una batteria LiPo viene sovraccaricata, non ci sono segni visibili all'esterno. L'unico
modo per scoprirlo è di misurare il voltaggio della batteria LiPo. La batteria LiPo non si
scalda e non si deforma quando viene sovraccaricata. Per questo, controlla sempre il vol-
taggio della batteria durante la carica. Se eccede il massimo voltaggio di carica, interrompi
immediatamente il processo di carica e controlla i settaggi.
• Raccomandiamo di interrompere il processo di scarica di una batteria LiPo se la capacità
restante raggiunge il 30% della sua capacità nominale. Con questo accorgimento, le bat-
terie LiPo avranno il massimo possibile in termini di cicli di vita. Applicazioni reali, hanno
dimostrato che i cicli di vita delle batterie LiPo si riducono se la batteria viene sempre sca-
ricata completamente. Questo fenomeno si può riscontrare per ogni tipologia di batterie
LiPo.
Garanzia generale e disposizioni di riparazione
I prodotti di LRP electronic GmbH (di seguito detta „LRP" ) sono realizzati secondo rigidi criteri
di qualità. LRP fornisce le garanzie previste per legge su difetti di produzione e di materiali,
presenti al momento della fornitura del prodotto. Non si risponde di difetti di usura derivati
dall'utilizzo del prodotto. La garanzia non copre difetti dovuti a uso inappropriato, mancata
manutenzione, manomissione da parte di estranei o danni meccanici. Ciò vale in particolare
per accumulatori già usati o che presentano chiari segni di utilizzo. Danni o perdite di potenza
causati da uso improprio e/o sovraccarico non rientrano tra i difetti di produzione. Lo stesso
dicasi per i segni di usura (perdita di capacità) in caso di utilizzo intensivo. I seguenti punti
comportano un rimborso forfettario di intervento da parte di LRP:
• Spina di connessione originale sostituita con un sistema di innesto NON provvisto di pro-
tezione contro inversione di polarità (pacco stick).
• Utilizzo di un sistema di innesto non provvisto di protezione contro inversione di polarità
(accumulatore concorrenziale).
• Invio senza spina di connessione.
• Tubo flessibile raggrinzito originale rimosso o danneggiato.
Prima di inviare il prodotto per la riparazione, controllare innanzitutto i componenti del mo-
dello e verificare sulla base dell'elenco dei guasti (se disponibile) le eventuali cause di avaria
e gli errori di utilizzo. Se la verifica da parte del servizio di assistenza non rileva anomalie di
funzionamento, si provvederà a fatturare i relativi costi di intervento come da listino.
All'invio del prodotto, il cliente deve comunicare se il prodotto stesso va riparato in qual-
siasi caso. Qualora non ci si possa avvalere dei diritti di garanzia, la verifica del prodotto
e l'eventuale riparazione sono soggette a pagamento in base ai prezzi di listino. Il diritto di
garanzia vale solo se è allegata una copia dell'attestazione di pagamento (fattura o scontrino
fiscale). Dietro richiesta esplicita si fornisce un preventivo a pagamento. Se in seguito all'invio
del preventivo si impartisce l'incarico della riparazione, i costi del preventivo decadono. Il
preventivo si ritiene valido per due settimane a partire dalla data di stesura. Ai fini di un rapido
svolgimento del servizio, si chiede una descrizione dettagliata del guasto e l'indirizzo esatto
per la spedizione.
Se il prodotto difettoso inviato non è più in produzione e se non è possibile effettuarne la
riparazione, LRP provvede a sostituirlo con uno almeno di pari valore di una serie successiva.
I valori riportati da LRP circa peso, dimensioni e altro sono da intendersi come valori indica-
tivi. LRP non si assume alcun obbligo formale per tali indicazioni specifiche, essendo esse
suscettibili di cambiamenti per modifiche tecniche apportate per migliorare il prodotto.
Servizio LRP: vedi www.LRP .cc
Note sullo smaltimento delle Batterie: Batterie ed accumulatori utilizzati in questo prodotto devono essere smaltiti separatamente dai rifiuti domestici. Le
batterie e gli accumulatori non devono essere smaltiti come rifiuti urbani generici. Batterie e accumulatori devono utilizzare l'apposita procedura e le strutture
adibite al trattamento ed al riciclaggio di batterie e accumulatori. La collaborazione da parte del consumatore, alla raccolta ed al riciclaggio di batterie ed
accumulatori, è importante per ridurre al minimo l'impatto ambientale e alla salute umana, a causa delle sostanze utilizzate nelle pile e negli accumulatori.
LRP electronic GmbH
Hanfwiesenstraße 15
73614 Schorndorf
Deutschland
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