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Instalar el accesorio pasacascos en un casco de
metal con barquilla
Se recomienda que estas instrucciones se lleven a cabo por dos
instaladores, uno situado fuera de la embarcación y otro dentro
de la misma.
1
Aprieta la arandela
y el cojinete
pasacascos
.
2
Desde el exterior del casco, gira el accesorio pasacascos
mediante la barquilla
el sellador sobrante.
3
Alinea el lado largo de la barquilla de forma paralela a la
línea central de la embarcación.
4
Desde dentro del casco, desliza el bloque secundario
dentro del accesorio pasacascos y apóyalo con firmeza
contra el casco interno.
Las flechas deben apuntar hacia la proa de la embarcación.
5
Desde dentro del casco, utilizando los alicates o una llave
inglesa, fija el bloque secundario al accesorio pasacascos
con la arandela de goma
tuerca
.
6
Antes de que se endurezca el sellador, retira todo el sellador
sobrante del exterior de la barquilla y del casco para que el
agua fluya sin obstáculos sobre el transductor.
Instalar el accesorio pasacascos en un casco de
metal sin barquilla
Se recomienda que estas instrucciones se lleven a cabo por dos
instaladores, uno situado fuera de la embarcación y otro dentro
de la misma.
1
Desde el exterior del casco, inserta el accesorio pasacascos
por el cojinete y el orificio de montaje mediante un
movimiento giratorio para expulsar el sellador sobrante.
2
Desde dentro del casco, utiliza alicates o una llave inglesa
para asegurar las tuercas, arandelas de nailon y arandelas
de goma al accesorio pasacascos.
3
Antes de que endurezca el sellador, retira todo el sellador
sobrante del exterior del casco para que el agua fluya sin
obstáculos sobre el transductor.
Instalar el transductor en el accesorio pasacascos
Antes de instalar el transductor, debes inspeccionar las juntas
circulares y sustituirlas si están desgastadas.
1
Aplica lubricante (incluido) a las juntas circulares y la parte
interior de la carcasa.
2
Inserta el transductor en la carcasa, y alinea la flecha de la
parte superior del transductor con la proa.
3
Manteniendo alineada la flecha con la proa, aprieta la tapa
de la tuerca.
NOTA: no aprietes la tapa de la tuerca en exceso.
6
al accesorio
y el orificio de montaje para expulsar
, la arandela de nailon
4
Inserta un extremo del cable de seguridad a través de la
tuerca y la tapa de la tuerca y gira el extremo alrededor de sí
mismo.
5
Con el cable tenso, envuelve el extremo suelto del cable de
seguridad alrededor de la carcasa.
6
Inserta el cable en línea recta a través del otro lado de la
tapa de la tuerca.
7
Pasa el cable por el mismo orificio por segunda vez, y dobla
el extremo del cable alrededor de sí mismo.
8
Si es necesario, recorta el cable de seguridad.
9
Dirige el cable del transductor hacia el plotter.
NOTA: debes utilizar fijaciones adecuadas para asegurar los
cables de alimentación y red. Evitar que los cables se
muevan prolonga la vida útil de los mismos.
Calibrar el compás
Para poder calibrar el compás, el transductor debe estar
instalado en el eje a una distancia suficiente del motor eléctrico
de arrastre y así evitar las interferencias magnéticas, y
encontrarse en el agua. La calibración debe ser de una calidad
suficiente para activar el compás interno.
NOTA: para utilizar el compás, debes instalar el transductor en
el espejo de popa o el eje del motor eléctrico de arrastre. Es
posible que el compás no funcione si se instala el transductor
y la
en el motor.
NOTA: para obtener unos resultados óptimos, debes utilizar un
sensor de rumbo, como el SteadyCast
muestra la dirección a la que está orientado el transductor con
respecto a la embarcación.
Puedes empezar a girar la embarcación antes de calibrar, pero
deberás girar completamente la embarcación una vuelta y
media durante la calibración.
1
En una vista de sonda pertinente, selecciona Menú >
Configuración de sonda > Instalación.
2
Si es necesario, selecciona Usar AHRS para activar el
sensor AHRS.
3
Selecciona Calibrar brújula.
4
Sigue las instrucciones que se muestran en la pantalla.
Mantenimiento
Comprobación de la instalación
Comprueba que no exista ninguna fuga en la embarcación
antes de dejarla en el agua durante un periodo de tiempo
prolongado.
Debido a que se necesita agua para transportar la señal de la
sonda, el transductor deberá estar sumergido en el agua para
poder funcionar correctamente. No puedes obtener una lectura
de profundidad o distancia cuando está fuera del agua. Cuando
coloques la embarcación en el agua, comprueba que no exista
ninguna fuga alrededor de los orificios para tornillos que se
realizaron por debajo de la línea de flotación.
™
. El sensor de rumbo
AVISO
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