Cuando se utilizan refrigerantes CFC o HCFC con aceite mineral o
de alquilbenceno, la espuma en la mirilla normalmente indica que
hay un reflujo grave de refrigerante líquido o que el tren de rodaje
está golpeando el aceite debido a un nivel de aceite muy alto. Los
niveles de aceite muy altos se deben a demasiado aceite o refrige-
rante líquido en el cárter. Los refrigerantes HFC y los aceites POE
no forman espuma fácilmente, por lo que en la mirilla habrá menos
indicios de reflujo de refrigerante líquido o demasiado aceite en el
sistema.
Nunca se debe permitir que se produzca el reflujo de refrigerante
líquido hacia el compresor. Puede mojar los cojinetes y dañar las
empaquetaduras. Si se produce un reflujo de líquido, ajuste la vál-
vula de expansión o haga otros ajustes según sea necesario para
eliminar esta condición.
NOTA: Una posible causa del ahogamiento es el control inade-
cuado del ciclo de descongelación. Asegúrese de que los ciclos de
descongelación sean escalonados, de modo que no más de un tercio
del sistema esté en descongelación en todo momento.
LÍMITES DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR
Las figuras 1A y 1B muestran los componentes y los rangos de
funcionamiento típicos de los compresores Carlyle 06D, E y 06CC.
PRECAUCIÓN
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