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Puesta en marcha
Debido al diseño de la bomba Spectra, ténganse siempre en cuenta
especialmente los puntos siguientes:
La bomba Spectra nunca deberá trabajar en seco!
Bastan unos pocos giros en seco para dañar el estator!
I
Antes de poner en marcha la bomba por primera vez, se llenará con el
producto a bombear (p.ej. introduciéndolo por el orificio del cuerpo
de la bomba).
En caso de líquidos de alta viscosidad, la bomba se llenará con un líquido
poco viscoso.
Realizar este llenado es absolutamente necesario para garantizar la
lubricación del estator de goma.
La bomba Spectra es una bomba volumétrica que teóricamente
puede generar una presión infinitamente elevada y, por consiguiente,
puede reventar depósitos y tuberías.
En tal caso, las partes rotativas de la bomba (eje, barra de acoplamiento,
articulaciones, rotor) se sobrecargarán y podrán dañarse o estropearse.
También puede sobrepasarse la resistencia a la presión en el cuerpo de
la bomba de forma que pueda romperse. En cuanto a esta resistencia
a la presión, ver apartado 4 del manual.
Por lo tanto, la bomba no se hará trabajar nunca contra
"válvula cerrada".
I
Abrir válvulas o correderas antes de la puesta en marcha!
I
Comprobar el sentido de giro mediante una breve puesta en marcha
del motor.
Fecha
elaborado
25.08.98
comprobado
26.08.98
o
v
bueno
27.08.98
Reciben copias:
5 PUESTA EN MARCHA
Apellido
Mangel
Hantschk
Hantschk
Firma
Revisión: 2
Sustituye la edición
del 17.11.94
texto n
PAGINA
5.0
E
o
30700
E
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