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Mise en marche de l'aimant
(figure 11).
Veiller à ce que la surface sur laquelle est
posée l'embase électromagnétique soit plane,
propre et exempte de rouille et de glace.
Enlever les couches de vernis et de mastic et
autres matériaux. Éviter un entrefer entre
l'embase électromagnétique et la surface de
montage. L'entrefer réduit la force d'attrac-
tion magnétique.
Ne pas utiliser cette machine sur des surfaces
chaudes ; ceci pourrait entraîner une réduc-
tion permanente de la force d'attraction
magnétique.
Utilisez toujours l'embase magnétique lors du
travail et veillez à ce que la force magnétique
soit suffisante.
– Si le voyant vert reste allumé en perma-
nence, la force de maintien magnétique est
éventuellement suffisante et la machine
peut fonctionner à une vitesse d'avance
normale.
– Si le voyant vert clignote, la force de main-
tien magnétique est éventuellement insuffi-
sante et la machine doit être utilisée avec
une force d'avance réduite.
Afin de garantir la force d'attraction magnéti-
que également avec des matériaux en acier
d'une épaisseur inférieure à 12 mm, renforcer
la pièce à travailler par une plaque supplémen-
taire en acier.
N'appliquez que la force d'avance absolument
nécessaire. Les forces d'avance trop élevées
peuvent entraîner une rupture de l'accessoire
et une perte de la force d'attraction magnéti-
que.
Si l'alimentation est interrompue pendant que
le moteur tourne, l'électronique empêche le
moteur de redémarrer automatiquement.
Redémarrez le moteur. Régler la vitesse de
rotation au ralenti ou à l'arrêt du moteur. Ne
pas arrêter le moteur de carottage pendant le
carottage. Ne retirer la carotteuse du trou de
carottage que tant que le moteur de carottage
tourne. Au cas où le carotteur resterait coincé
dans le matériau, arrêter le moteur de carot-
tage et sortir prudemment le carotteur en le
tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Enlever les copeaux et la
carotte après chaque opération de carottage.
Ne pas toucher les copeaux à la main. Tou-
jours utiliser un crochet à copeaux. Danger de
brûlure ! La surface de l'aimant peut atteindre
des températures élevées. Ne touchez pas
l'aimant à main nue. Lors du remplacement du
carotteur, ne pas endommager les lames. Lors
du carottage de matériaux stratifiés, enlever la
carotte et les copeaux après chaque couche
percée. N'utilisez pas l'unité de perçage si le
système de refroidissement est défectueux.
Contrôlez l'étanchéité et si les tuyaux flexi-
bles présentent des fissures. Évitez que du
liquide ne pénètre dans les parties électriques.
Fig. 11
Magnet ein-/ausschalten
Activer/désactiver l'aimant
=
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