Tabla de contenido
Figura 57
1. Palanca de control de
movimiento izquierda
2. Palanca de control de
movimiento derecha
2. Afloje las tuercas de orejeta de la varilla de control
derecha, y gire el tensor en un sentido u otro para
centrar la palanca de control derecha en la posición
de bloqueo/punto muerto. Bloquee el tensor
apretando las tuercas de orejeta (Figura 58).
3. Afloje las tuercas de orejeta de la varilla de control
izquierda y gire el tensor en un sentido u otro para
modificar el avance de la máquina. Bloquee el tensor
apretando las tuercas de orejeta Figura 58).
Figura 58
1. Tensor
2. Tuerca de orejeta inferior
4. Compruebe que la máquina avanza correctamente.
Ajuste la varilla de control izquierda si es necesario
efectuar algún cambio. Consulte Ajuste de la
dirección en la sección Uso.
3. Posición de bloqueo/punto
muerto
4. Alinee aquí las palancas
hacia adelante-atrás
3. Tuerca de orejeta superior
(rosca a izquierdas)
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Mantenimiento del sistema
hidráulico
Comprobación del aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 25 horas
Nota: Hay dos maneras de comprobar el aceite
hidráulico. Una cuando el aceite está caliente y otra
cuando el aceite está frío. El tabique que está dentro
del depósito tiene dos niveles, para aceite caliente y para
aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza (PTO) y pare el motor.
3. Espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador, luego ponga el freno de estacionamiento.
4. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico (Figura 59).
1. Tapón
2. Tabique
5. Retire el tapón del cuello de llenado. Mire dentro
para comprobar el nivel de aceite en el depósito.
(Figura 59).
6. Añada aceite al depósito hasta que llegue al nivel
Frío del tabique.
7. Haga funcionar la máquina a ralentí bajo durante
15 minutos para purgar el aire del sistema y calentar
el aceite. Consulte Arranque y parada del motor.
8. Vuelva a comprobar el nivel mientras el aceite está
caliente. Si es necesario, añada aceite al depósito
hasta que llegue al nivel Caliente del tabique.
46
Figura 59
3. Nivel de aceite frío – lleno
4. Nivel de aceite caliente –
lleno
Tabla de contenido
