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con sumo cuidado los casquillos en los tubos de
pivote.
6. Inspeccione la horquilla de la rueda giratoria para
determinar si está desgastada y cámbiela de ser
necesario (Figura 43).
7. Deslice la horquilla a través de los casquillos del tubo
de montaje. Cambie los espaciadores de la horquilla
y sujételos con el anillo de retención (Figura 43).
Importante: El diámetro interior de los
casquillos puede reducirse ligeramente tras su
instalación. Si la horquilla de la rueda giratoria
no se desliza por los nuevos casquillos, agrande
los dos casquillos hasta alcanzar un diámetro
interno de 29 mm (1,126 pulg.).
8. Lubrique el punto de engrase de los tubos de pivote
del bastidor de tiro con grasa de litio de propósito
general N° 2 o grasa de molibdeno.
Mantenimiento de las ruedas
giratorias y los cojinetes
Las ruedas giratorias giran sobre un cojinete montado en
un casquillo intermedio. Si se mantiene bien lubricado
el casquillo, el desgaste será mínimo. Si no se mantiene
el casquillo bien lubricado, el desgaste será rápido. Si la
rueda giratoria 'baila', normalmente es debido a que el
casquillo está desgastado.
1. Retire la contratuerca y el perno que sujetan la rueda
giratoria a la horquilla (Figura 45).
1. Contratuerca
2. Perno de la rueda
3. Casquillo
Figura 45
4. Casquillo intermedio
5. Cojinete de rodillos
2. Retire un solo casquillo y tire del casquillo intermedio
y del cojinete de rodillos para sacarlos del cubo de la
rueda (Figura 45).
3. Retire el otro casquillo del cubo de la rueda y limpie
la grasa y la suciedad del cubo de la rueda (Figura 45).
4. Inspeccione el cojinete de rodillos, los casquillos, el
casquillo intermedio y el interior del cubo de la rueda
para comprobar que no están desgastados. Cambie
las piezas defectuosas o desgastadas (Figura 45).
5. Para montar el conjunto, coloque un casquillo en el
cubo de la rueda. Engrase el cojinete de rodillos y
el casquillo intermedio y deslícelos en el cubo de la
rueda. Coloque el segundo casquillo en el cubo de la
rueda (Figura 45).
6. Instale la rueda giratoria en la horquilla y fíjela con el
perno y la contratuerca. Apriete la contratuerca hasta
que el casquillo intermedio se apoye contra el interior
de las horquillas de las ruedas giratorias (Figura 45).
7. Lubrique el punto de engrase de la rueda giratoria.
Ajuste del embrague eléctrico
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
El embrague es ajustable con el fin de asegurar el
engranado y frenado correctos.
1. Introduzca una galga de 0,381–0,533 mm
(0,015–0,021 pulg.) por una ranura de inspección en
el lateral del conjunto. Asegúrese de ubicarla entre
las superficies de fricción del rotor y el inducido.
2. Apriete las contratuercas hasta fijar ligeramente la
galga pero dejando que ésta se pueda mover con
facilidad en la separación (Figura 46).
3. Repita el procedimiento en las demás ranuras.
4. Vuelva a comprobar cada ranura y realice ligeros
ajustes hasta que la galga entre el rotor y el inducido
tenga un contacto muy ligero entre ellos.
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