Retirada de la carcasa de corte
Antes de retirar la carcasa de corte o de realizar mantenimiento
en la misma, inmovilice los brazos de la carcasa, que están
tensados con muelles.
ADVERTENCIA
Los brazos de elevación de la carcasa contienen
energía almacenada. El retirar la carcasa sin antes
liberar dicha energía almacenada puede causar
lesiones graves o la muerte.
No intente desmontar la carcasa del bastidor
delantero sin anular la energía almacenada.
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Retire el pasador de ajuste de altura y baje la carcasa
al suelo.
3. Coloque el pasador de ajuste de altura en el taladro que
corresponde a una altura de 7,6 cm. De esta manera se
inmovilizan los brazos de elevación de la carcasa en la
posición más baja cuando se retira la carcasa y se libera
la energía almacenada en el muelle de la carcasa.
4. Retire las cubiertas de la correa.
5. Levante la chapa de suelo e introduzca una llave
dinamométrica en el taladro cuadrado del brazo tensor
de la carcasa (Figura 95).
6. Gire cuidadosamente el brazo tensor de la carcasa de
corte en sentido horario, levante la pestaña de la guía
de la correa y retire la correa de la carcasa de corte del
embrague (Figura 95).
1. Polea del embrague
2. Correa de la carcasa de
corte
3. Polea tensora a resorte
4. Asegúrese de que la
pestaña de la guía de la
correa entra en contacto
con el buje pivotante
7. Retire y guarde los herrajes de ambos lados de la
carcasa, según se muestra en Figura 96.
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Figura 95
5. Guía de la correa
6. Polea tensora tensada
con muelle
7. Taladro cuadrado del
brazo tensor para la llave
de carraca
8. Muelle