Instalación eléctrica
5
Conexión del freno BR (motor CFM)
Esquemas de conexiones de los sistemas de control de freno para caja de bornas
Leyenda
74
Corte de corriente alterna
AC
(frenado normal)
Corte de corriente continua
DC
(frenado rápido)
DC
Corte de corriente alterna y continua
(frenado rápido)
AC
Freno
BS
BS = bobina de arranque
TS = bobina de mantenimiento
TS
1a
2a
Regleta de bornas auxiliar en la caja de bornas
3a
4a
5a
Motor con conexión en triángulo
Motor con conexión en estrella
Límite del armario de conexiones
WH
Blanco
RD
Rojo
BU
Azul
BN
Marrón
BK
Negro
Instrucciones de funcionamiento – Servomotores síncronos DFS / CFM