Descripción:
Define la elevación de tensión en [%] referida a la intensidad asignada del motor (p0305).
Sin embargo, la elevación permanente de tensión va reduciéndose a medida que crece la frecuencia, de forma que
a la frecuencia asignada del motor esté aplicada la tensión asignada del motor.
El importe de la elevación en voltios se define como sigue a frecuencia cero:
Elevación de tensión [V] = 1.732 x p0305 (intensidad asignada del motor [A]) x r0395 (resistencia estatórica/del
primario [Ohm]) x p1310 (elevación de tensión permanente [%]) / 100%
Con bajas frecuencias de salida sólo está disponible una pequeña tensión de salida para mantener el flujo en el motor.
La tensión de salida puede ser, no obstante, insuficiente para realizar lo siguiente:
- Magnetizar el motor asíncrono.
- Mantener la carga.
- Compensar pérdidas en el sistema.
Por ello, la tensión de salida puede elevarse con p1310.
La elevación de tensión puede aplicarse con una característica U/f tanto lineal como cuadrática.
Con orientación del campo (p1302.4 = 1, preajuste para Standard Drive Control p0096 = 1), en el rango de frecuencias
de salida bajas se mantiene una intensidad mínima del orden de la intensidad magnetizante asignada. En este caso,
con p1310 = 0% se calcula una consigna de intensidad que equivale al régimen en vacío. Con p1610 = 100% se
calcula una consigna de intensidad que equivale a la intensidad asignada del motor.
Dependencia:
El límite de intensidad p0640 limita la intensidad en el arranque (elevación de tensión).
Solo para p1302.4 = 0 (sin orientación de campo):
La precisión de la intensidad en el arranque depende del ajuste de la resistencia estatórica y la resistencia del cable
de alimentación (p0350, p0352).
En la regulación vectorial, la intensidad en el arranque se implementa mediante p1610.
Ver también: p1300, p1311, p1312, r1315
ATENCIÓN
La intensidad en el arranque (elevación de tensión) incrementa el calentamiento del motor (particularmente en
reposo).
Nota
La intensidad en el arranque debida a la elevación de tensión solo actúa en control por U/f (p1300).
Los valores de elevación se combinan cuando la elevación permanente de tensión (p1310) se usa asociada a otros
parámetros de elevación (elevación para acelerar (p1311), elevación de tensión para arranque (p1312)).
Sin embargo, a estos parámetros se asignan las prioridades siguientes: p1310 > p1311, p1312
Con orientación del campo (p1302 bit 4 = 1, no con PM230, PM250, PM260), p1310 es, junto con p1311 y p1302.5,
responsable de la calidad del comportamiento en arranque de forma decisiva.
p1311[0...n]
Intensidad en el arranque (elevación de tensión) al acelerar / I_arranq aceler
Nivel de acceso: 2
Modificable: T, U
Grupo de unidades: -
Mín:
0.0 [%]
Descripción:
p1311 provoca una elevación de tensión sólo durante el arranque, generando un par adicional para la aceleración.
La elevación de tensión se materializa incrementando positivamente la consigna y desaparece tan pronto como se
alcance ésta. El aumento y la reducción de la elevación de tensión se filtran.
El valor de la elevación en voltios se define como sigue a frecuencia cero (no con orientación del campo):
Elevación de tensión [V] = 1,732 * p0305 (intensidad asignada del motor [A]) x r0395 (resistencia estatórica/del
primario [Ohm]) x p1311 (elevación de tensión en aceleración [%]) / 100%
Dependencia:
El límite de intensidad p0640 limita la elevación.
Con orientación del campo (p1302 bit 4 = 1, no PM230, PM250, PM260), p1311 se predetermina con el cálculo
automático.
En la regulación vectorial, la intensidad en el arranque se implementa mediante p1611.
Ver también: p1300, p1310, p1312, r1315
Convertidor SINAMICS G120X
Instrucciones de servicio, 03/2019, FW V1.0, A5E44751209E AB
Calculado: -
Normalización: -
Selección de unidad: -
Máx:
250.0 [%]
Parámetros
7.3 Lista de parámetros
Tipo de dato: FloatingPoint32
Índice dinámico: DDS, p0180
Esquema de funciones: 6300,
6301, 6851
Ajuste de fábrica:
0.0 [%]
551