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Idiomas disponibles
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11.7 Primer arranque después del apagado
Se deben hacer los siguientes preparativos antes de arrancar
la unidad tras un apagado prolongado:
1) Verifique la unidad y límpiela a fondo
2) Limpie el sistema de tuberías de agua.
3) Compruebe la bomba, la válvula de control y otros
equipos del sistema de tuberías de agua.
4) Fije las conexiones de todos los cables.
5) Es imprescindible suministrar alimentación a la
máquina 12 horas antes del arranque.
11.8 Sistema de refrigeración
Determine si se necesita refrigerante comprobando el valor de la
presión de succión y descarga y si hay fugas. Se debe realizar una
prueba de estanqueidad si hay una fuga o si se deben reemplazar
partes del sistema de refrigeración. Tome medidas diferentes en las
siguientes
dos
condiciones
1) Fuga total de refrigerante. En tal caso, la detección de fugas debe
realizarse en el nitrógeno presurizado utilizado para el sistema. Si se
necesita una reparación con soldadura, no se puede realizar la
soldadura hasta que se descargue todo el gas en el sistema. Antes
de inyectar refrigerante, todo el sistema de refrigeración debe estar
completamente seco y se debe haber vaciado con una bomba.
Conecte el tubo de bombeo de vacío en la boquilla de fluoruro en el
lado de baja presión.
Retire el aire de la tubería del sistema con la bomba de vacío. El
bombeo al vacío dura más de 3 horas. Confirme que la presión de
indicación en el indicador de cuadrante está dentro del alcance
especificado.
Cuando se alcance el grado de vacío, inyecte refrigerante en el
sistema de refrigeración con una botella de refrigerante. La cantidad
apropiada de refrigerante para inyección se ha indicado en la placa
de identificación y en la tabla de parámetros técnicos principales. El
refrigerante debe inyectarse desde el lado de baja presión del
sistema.
La cantidad de inyección de refrigerante se verá afectada por la
temperatura ambiente. Si no se ha alcanzado la cantidad requerida
pero no se puede aplicar más inyección, haga que circule el agua
fría y ponga en marcha la unidad para la inyección. Haga que el
interruptor de baja presión cortocircuite temporalmente si es
necesario.
2) Suplemento de refrigerante. Conecte la botella de inyección de
refrigerante en la boquilla de fluoruro en el lado de baja presión y
conecte el manómetro en el lado de baja presión.
Haga que el agua fría circule y arranque la unidad, y, si es
necesario, cortocircuite el interruptor de control de baja presión.
Inyecte lentamente refrigerante en el sistema y verifique la presión
de succión y descarga.
PRECAUCIÓN
La conexión debe renovarse después de
que se haya completado la inyección.
Nunca inyecte oxígeno, acetileno u otro gas
inflamable o venenoso en el sistema de
refrigeración durante la detección de fugas y
la prueba de estanqueidad. Sólo se puede
usar nitrógeno o refrigerante a presión.
de
inyección
de
refrigerante.
11.9 Desmontaje del compresor
Siga los siguientes pasos si es necesario desmontar el
compresor:
1) Corte la fuente de alimentación de la unidad.
2) Retire el cable de conexión de la fuente de
alimentación del compresor.
3) Retire las tuberíasos de succión y descarga del
compresor.
4) Retire el tornillo de sujeción del compresor.
5) Mueva el compresor.
11.10 Calentador eléctrico auxiliar
Cuando la temperatura ambiente es inferior a 2 °C, la
eficiencia del calentamiento disminuye con el descenso de la
temperatura exterior. Con el fin de hacer que la bomba de
calor enfriada por aire funcione de manera estable en una
región relativamente fría y complementar la pérdida de calor
debido a la descongelación, es necesario que el usuario
considere usar un calentador eléctrico auxiliar. Esta
consideración se debe tener en cuenta cuando la temperatura
ambiente más baja en invierno está entre 0 ºC y 10 ºC.
Consulte a los profesionales pertinentes para conocer la
potencia del calentador eléctrico auxiliar.
11.11 Sistema anticongelante
En el caso de la congelación en el lado de agua del
intercambiador de calor, se pueden causar daños severos,
es decir, el intercambiadoro de calor puede romperse y
aparecer una fuga. Este daño de la grieta por congelación
no está dentro del alcance de la garantía, por lo que se
debe prestar atención al anticongelante.
1) Si la unidad se apaga y está instalada en un entorno
donde la temperatura exterior es inferior a 0 °C, se debe
drenar el agua del sistema de agua.
2) La tubería de agua se puede congelar cuando el
controlador de flujo objetivo de agua enfriada y el sensor de
temperatura anticongelante se vuelven ineficaces en
funcionamiento, por lo tanto, el controlador de flujo objetivo
debe conectarse de acuerdo con el diagrama de conexión.
3) Durante las tareas de mantenimiento del intercambiador
de calor del lado del agua pueden producirse grietas por
congelación cuando se inyecta refrigerante en la unidad o
se descarga para su reparación. Es probable que la
congelación de la tubería ocurra en cualquier momento
cuando la presión del refrigerante esté por debajo de
0.4Mpa. Por lo tanto, el agua en el intercambiador de calor
debe mantenerse fluyendo o completamente descargada.
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V.1
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