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8. Enroscar la bujía.
• Si la bujía vieja todavía se puede
aprovechar:
apretar dando 1/8 de vuelta tras colocarla.
• Si se instala una nueva bujía, apretarla
en dos veces para impedir que se afloje:
a)Primera operación, apretar la bujía:
NGK: 1/2 de vuelta después de que se
asiente.
DENSO: 1 de vuelta después de que
se asiente.
b) Luego, aflojar la bujía.
c) Sucesivamente, apretarla de nuevo:
1/8 de vuelta después de que asiente.
NOTA
Las bujías incorrectamente apretadas pueden
causar daños en el motor. Si la bujía está
demasiado floja, puede dañarse un pistón. Si
la bujía está demasiado apretada, pueden
dañarse las roscas.
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9. Colocar correctamente la pipeta en la bujía.
10. Vuelva a instalar las piezas restantes en el
orden inverso a cuando han sido quitadas.
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