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MANTENIMIENTO DE LA CARROCERÍA
Lo que no hay que hacer
Lavar el vehículo a pleno sol o cuando
hiele.
Rascar el barro o la suciedad sin empa-
parlos previamente.
Dejar que se acumule la suciedad ex-
terior.
Dejar que el óxido se extienda a partir
de desconchones accidentales.
El uso de disolventes no homologados
por nuestros servicios técnicos para
quitar las manchas puede ser perjudi-
cial para la pintura.
Viajar en condiciones de nieve y barro
sin lavar el vehículo y, particularmente,
los pasos de rueda y los bajos de la ca-
rrocería.
4.10
(2/3)
Desengrasar o limpiar
con aparatos de limpieza
de alta presión o pulveri-
zando productos no ho-
mologados por nuestros
servicios técnicos:
– elementos mecánicos (p. ej.: com-
partimento del motor);
– las ruedas (p. ej. componentes del
sistema de frenado, como los estri-
bos de freno);
– los bajos de la carrocería;
– las piezas con bisagras (p. ej.: inte-
rior de las puertas);
– los plásticos exteriores pintados (p.
ej.: paragolpes).
Podría provocar oxidaciones o dar
lugar a un mal funcionamiento.
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