Inspección; Inspección Del Indicador De Caída - Sperian MILLER Turbo T-BAK Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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Sup lem ent o d e l m a n ua l de i n st r uc c ion es pa ra el usuario - Esp añol
*NOTA: Normalmente se recomienda
un montaje arriba del nivel de la
cabeza No obstante, después de
exhaustivas pruebas, el LCP Miller
Turbo T-BAK y el sistema Twin Turbo
T-BAK han sido aprobados para
anclaje abajo del nivel de la argolla
"D" posterior del arnés con los
requisitos especificados (ver figs.
2a y 2b). En estas aplicaciones no
se requiere ningún amortiguador de
impacto adicional. IMPORTANTE:
La distancia segura de caída debe
calcularse a partir del punto de
anclaje cuando el anclaje se efectúa
abajo del nivel de la argolla "D"
posterior del arnés y la distancia
entre el ancla y dicha argolla
debe agregarse en el cálculo.
Consulte Cálculo de la Distancia
Segura de Caída en el Manual de
Instrucciones de Cuerdas Salvavidas
Autorretráctiles y Limitadores de
Caídas Miller.
Forma de usar el conector Twin Turbo para argolla "D"
Los LCPs T-BAK están diseñados para utilizarse con el conector Twin Turbo para argolla
"D" cuando se necesita protección anticaídas 100% continua. Las unidades Turbo T-BAK
se conectan al conector Twin Turbo para argolla "D" de la misma manera que las unidades
TurboLite. Consulte las instrucciones proporcionadas con el sistema Twin Turbo.
4.0 Inspección
Además de los procedimientos de inspección
bosquejados en el Manual de Instrucciones
de Cuerdas Salvavidas Autorretráctiles y
Limitadores de Caídas, el usuario siempre debe
inspeccionar también el singular indicador de
caída incluido en el diseño del limitador Turbo
T-BAK.
Inspección del indicador de caída
El indicador de caída está integrado en la
parte superior del limitador Turbo T-BAK. Al
ser sometido a fuerzas de detención de caída,
el doble amortiguador de impacto interno con
indicador de caída se extiende hasta 305 mm
(12"), como se muestra. Queda expuesta un
indicador de advertencia rojo, el cual indica que
la unidad debe retirarse del servicio.
Trabajador de 140.6kg (310lb)
(Peso máx. con herramientas)
Fig. 2a
3
FT
Anclado hasta a
91cm (3') abajo de
la argolla "D" poste-
rior del arnés
ADVERTENCIA: Cuando el LCP Turbo T-Bak
no se usa en una configuración de auto-
enganche, las distancias señaladas arriba
pueden reducirse en 30.5 cm (1').
Doble
amortiguador
de impacto interno
con indicador
de caída
11
Trabajador de 181.4kg (400lb)
(Peso máx. con herramientas)
Fig. 2b
2
FT
Anclado hasta a
61cm (2') abajo de
la argolla "D" poste-
rior del arnés
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