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FLUJO BAJO O FLUCTUANTE
TIPO DE PROBLEMA
Baja potencia de salida
Detección de problemas
QUÉ SE DEBE VERIFICAR
Si el control es correcto, pase al control siguiente
1. Las boquillas de pulverización están desgastadas.
2. Verifique que la bomba no continúe realizando un
recorrido cuando el mecanismo de disparo de la
pistola está desenganchado.
3. Filtro atascado.
4. La válvula de cebado tiene fugas.
5. Conexiones de la manguera de aspiración.
6. Suministro eléctrico con el voltímetro.
El indicador debe mostrar:
210–255 VCA para los modelos 220–240 VCA.
85–130 VCA para los modelos 100–120 VCA.
Las bajas tensiones reducen el rendimiento del
pulverizador.
7. Longitud y sección del cable de extensión; debe
tener un cable de 1,0 mm como mínimo y una longi-
tud máxima de 90 m. Los cables de mayor longitud
reducen el rendimiento del pulverizador.
8. Los cables desde el motor a la tarjeta de circuito
impreso del dispositivo de control de la presión (35).
Observe si hay cables o conectores dañados o
flojos. Compruebe el aislamiento de los cables y
observe si los terminales están sobrecalentados.
9. Si los cables y los terminales de las escobillas
del motor están flojos. Vea la página 10.
10. Si las escobillas del motor no tienen una longitud
mínima de 13 mm. Vea la página 10.
11. Si los muelles de las escobillas del motor están rotos
o desalineados. La parte enrollada del muelle debe
apoyar en la parte superior de la escobilla.
12. Las escobillas del motor están pegadas
a los portaescobillas. Vea la página 10.
13. Baja presión de pérdida.
14. El inducido del motor en busca de cortocircuitos
utilizando un aparato de pruebas de inducido o
pruebe el motor. Vea la página 10.
QUÉ HACER
Si el control no es correcto, consulte esta columna
1. Siga las indicaciones de la Advertencia del
Procedimiento de descompresión y cambie
la boquilla. Consulte el manual de la pistola o
de la boquilla.
2. Efectúe el mantenimiento de la bomba.
Vea la página 19.
3. Libere la presión. Inspeccione y limpie el filtro.
4. Libere la presión. Repare la válvula de cebado.
5. Apriete las conexiones flojas.
6. Reinicie el limitador de corriente; cambie el
fusible. Repare la salida eléctrica o intente otra
salida de corriente.
7. Instale un cable de extensión correcto con
conexión a tierra.
8. Asegúrese de que las cuchillas de los terminales
macho estén centradas y bien conectadas a los
terminales hembra. Cambie los terminales que
estén flojos o los cables dañados. Conecte los
terminales correctamente.
9. Apriete los tornillos de los terminales. Cambie
las escobillas si los cables están dañados.
Vea la página 10.
10. Cambie las escobillas. Vea la página 10.
11. Cambie el muelle si está roto. Vuelva a alinearlo
con la escobilla. Vea la página 10.
12. Limpie los portaescobillas. Elimine el carbón
con un cepillo pequeño. Alinee los cables de
las escobillas con la ranura del portaescobillas
para asegurar el movimiento vertical de la
escobilla.
13. Lleve a cabo uno de las siguientes acciones, o
las dos:
a.
Gire el mando de control de la presión
completamente en sentido de las agujas
del reloj. Asegúrese de que el mando del
control de presión esté correctamente
instalado de forma que pueda girarlo a
tope en el sentido de las agujas del reloj.
b.
Pruebe con un nuevo transductor.
14. Cambie el motor. Vea la página 18.
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